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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2011年Juni

240 画像
ローザンヌのEe 3/3 16382。<br>2010年9月28日
ローザンヌのEe 3/3 16382。
2010年9月28日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

1108 1024x709 Px, 24.06.2011

ローザンヌのEe 3/3 16382。<br>2010年9月28日
ローザンヌのEe 3/3 16382。
2010年9月28日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

1114 1024x673 Px, 24.06.2011

ローザンヌのEe 3/3 16382。<br>2010年9月28日
ローザンヌのEe 3/3 16382。
2010年9月28日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

1125 779x1024 Px, 24.06.2011

ローザンヌのICN。  
2010年9月28日
ローザンヌのICN。 2010年9月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1057 1024x686 Px, 24.06.2011

ルッブ 99 1784-0 は暗い森からゼリン西へ向かっています。<br>2010年9月16日
ルッブ 99 1784-0 は暗い森からゼリン西へ向かっています。
2010年9月16日

Stefan Wohlfahrt

2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein(KSW)からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein(KSW)からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
Armin Schwarz

タリス(PBKA)4307は2007年8月1日にパリ北駅からケルン中央駅に到着しました。
タリス(PBKA)4307は2007年8月1日にパリ北駅からケルン中央駅に到着しました。
Armin Schwarz

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1429 1024x657 Px, 24.06.2011

2010年7月30日のヘルドルフ駅(ドイツ)の眺め。ここをスタッドラーGTW 2/6が1編成、ベッツドルフ方面へ向かうヘラルタールバーンが走っています。
2010年7月30日のヘルドルフ駅(ドイツ)の眺め。ここをスタッドラーGTW 2/6が1編成、ベッツドルフ方面へ向かうヘラルタールバーンが走っています。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント=プӢ

952 1024x768 Px, 24.06.2011

2009年4月15日、ホーエンツォレルン橋とケルン・ドイツ展示会駅間のICE 3とICE 2。
2009年4月15日、ホーエンツォレルン橋とケルン・ドイツ展示会駅間のICE 3とICE 2。
Armin Schwarz

ドイツ / 高速列車(ICE) / 403(ICE 3)

1989 1024x768 Px, 24.06.2011

218151-9 on 15/04/2009 pushing a commuter train from station Cologne-Deutz Exhibition this was the terminus by Deutzerfeld to again on the siding.
218151-9 on 15/04/2009 pushing a commuter train from station Cologne-Deutz Exhibition this was the terminus by Deutzerfeld to again on the siding.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1238 1024x768 Px, 24.06.2011

2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン=シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン=ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン=シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン=ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW(クライスバーン

1113 1024x728 Px, 24.06.2011

ドイツ製鋼所(DEW)、旧エーデスタールヴェルケ・ズュードヴェストファーレンの機関車番号4が、2011年1月29日にジーゲン=ガイスヴァイドの工場内軌道で積載貨車を牽引しています。この機関車は1975年製のMAK G 500 C、工場番号500 072、設計タイプC-dhです。
ドイツ製鋼所(DEW)、旧エーデスタールヴェルケ・ズュードヴェストファーレンの機関車番号4が、2011年1月29日にジーゲン=ガイスヴァイドの工場内軌道で積載貨車を牽引しています。この機関車は1975年製のMAK G 500 C、工場番号500 072、設計タイプC-dhです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1186 1024x760 Px, 24.06.2011

ET 23 007(3両編成のスタッドラー・フリート)は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン=ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン-ハーゲン-エッセン間のルート(RE 16 ルール=ジーク・エクスプレス)を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
ET 23 007(3両編成のスタッドラー・フリート)は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン=ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン-ハーゲン-エッセン間のルート(RE 16 ルール=ジーク・エクスプレス)を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
Armin Schwarz

ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
Armin Schwarz

The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel  (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
Armin Schwarz

ムルテンのA 3/5 705がペイエルヌへ出発します。  
2011年6月25日
ムルテンのA 3/5 705がペイエルヌへ出発します。 2011年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

1199 1024x909 Px, 25.06.2011

インス製のA 3/5 705。  
2011年11月25日
インス製のA 3/5 705。 2011年11月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

940 690x1024 Px, 25.06.2011

A TPF/ex GFM local train will be arriving at Murten.
25.06.2011
A TPF/ex GFM local train will be arriving at Murten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

1078 696x1024 Px, 26.06.2011

DB 185 103-9 ともう1両がオルテンで貨物列車を牽引。<br>2011年6月25日
DB 185 103-9 ともう1両がオルテンで貨物列車を牽引。
2011年6月25日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

959 737x1024 Px, 26.06.2011

SBB ETR 610がヴェネツィアへの長い道のりでオルテンにて。2011年6月25日
SBB ETR 610がヴェネツィアへの長い道のりでオルテンにて。2011年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

990 1024x611 Px, 26.06.2011

EC 32はローザンヌ駅に到着します。<br>2011年6月13日
EC 32はローザンヌ駅に到着します。
2011年6月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1204 686x1024 Px, 26.06.2011

オルテンのSBB Re 460 036-7。<br>2011年6月25日
オルテンのSBB Re 460 036-7。
2011年6月25日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1376 1024x632 Px, 26.06.2011

SBB「ヒストリック」A 3/5 705 オルテンにて。2011年6月25日
SBB「ヒストリック」A 3/5 705 オルテンにて。2011年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

1163 690x1024 Px, 26.06.2011

SBB「ヒストリック」A 3/5 705 オルテンにて。<br>2011年6月25日
SBB「ヒストリック」A 3/5 705 オルテンにて。
2011年6月25日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

1090 1024x611 Px, 26.06.2011