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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2009年Oktober

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Oktober 2009
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ペンザンス：150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。 2008年4月17日
ペンザンス：150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1539  1 800x434 Px, 14.10.2009

パリ発のユーロスターがロンドン・セントパンクラス駅に到着しました 2008年4月13日
パリ発のユーロスターがロンドン・セントパンクラス駅に到着しました 2008年4月13日
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

1337 596x800 Px, 14.10.2009

ロンドン・ウォータールーからマルヌ・ラ・ヴァレ（ディズニーランド）行きのユーロスターはアッシュフォードに停車します。 2006年3月27日
ロンドン・ウォータールーからマルヌ・ラ・ヴァレ（ディズニーランド）行きのユーロスターはアッシュフォードに停車します。 2006年3月27日
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

1731 655x800 Px, 14.10.2009

E 655 456はこのためにパンタグラフを下げて国境駅ドモドッソラに到着しています。<br>2009年7月27日<br>(写真はハインツ・ストールによって修正されました)
E 655 456はこのためにパンタグラフを下げて国境駅ドモドッソラに到着しています。
2009年7月27日
(写真はハインツ・ストールによって修正されました)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 655

1987  1 800x614 Px, 15.10.2009

SNCB 1503はアムステルダムでフレンチリビエラ行きの夜行列車を牽引しています。 1984年6月26日 （アナログ写真）
SNCB 1503はアムステルダムでフレンチリビエラ行きの夜行列車を牽引しています。 1984年6月26日 （アナログ写真）
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

1981  1 800x605 Px, 15.10.2009

ゴッシェネンでの非常に濃い霧の中のCIS ETR 470。<br>(2009年8月22日)
ゴッシェネンでの非常に濃い霧の中のCIS ETR 470。
(2009年8月22日)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

939 538x800 Px, 15.10.2009

シャトー・ド・シヨン城のそばを走るRBe 4/4とRE 2739 2008年5月2日
シャトー・ド・シヨン城のそばを走るRBe 4/4とRE 2739 2008年5月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1218 600x800 Px, 15.10.2009

Cully発Brig行きIR 1717列車を牽引するSBB Re 460機関車。 2009年7月29日
Cully発Brig行きIR 1717列車を牽引するSBB Re 460機関車。 2009年7月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

1585 800x507 Px, 15.10.2009

Re 460 100-4 が Cully からヴェネツィア S.L 行きの CIS EC 37 を牽引 (2009年7月29日)
Re 460 100-4 が Cully からヴェネツィア S.L 行きの CIS EC 37 を牽引 (2009年7月29日)
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

1459 800x504 Px, 15.10.2009

SBBカーゴ Re 484 006 ドモドッソラにて （2009年7月27日）
SBBカーゴ Re 484 006 ドモドッソラにて （2009年7月27日）
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

996 508x800 Px, 15.10.2009

レンナン（VD）のSBBカーゴ、貨物列車を牽引するAe 6/6、待機中のAm 843およびEm 3/3。 2008年1月16日
レンナン（VD）のSBBカーゴ、貨物列車を牽引するAe 6/6、待機中のAm 843およびEm 3/3。 2008年1月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

1110 800x427 Px, 15.10.2009

ChS4t-135 (ЧC4T-135) は、トランスシベリアエクスプレス904A モスクワ・ヤロスラヴリ駅 - ウラジオストク・ゴロド（Москва Ярославская- Владивосток Город）の近く、ボゴリュボヴォで2004年8月31日に撮影されました。写真とスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
ChS4t-135 (ЧC4T-135) は、トランスシベリアエクスプレス904A モスクワ・ヤロスラヴリ駅 - ウラジオストク・ゴロド（Москва Ярославская- Владивосток Город）の近く、ボゴリュボヴォで2004年8月31日に撮影されました。写真とスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ロシア / 電気機関車 / Chs4

1379 800x600 Px, 15.10.2009

VL80s-1436（ВЛ80c-1436）は、2004年8月31日にボゴリュボヴォ近くのウラジーミル（Владимир）とコヴロフ（Ковров）間の貨物列車を牽引しています。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
VL80s-1436（ВЛ80c-1436）は、2004年8月31日にボゴリュボヴォ近くのウラジーミル（Владимир）とコヴロフ（Ковров）間の貨物列車を牽引しています。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ロシア / 電気機関車 / Chs4

1404 800x600 Px, 15.10.2009

ChS4t-246（ЧC4T-246）は、2004年8月31日にウラジーミル（Владимир）とコヴロフ（Ковров）の間、ボゴリュボヴォ近くで撮影されました。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
ChS4t-246（ЧC4T-246）は、2004年8月31日にウラジーミル（Владимир）とコヴロフ（Ковров）の間、ボゴリュボヴォ近くで撮影されました。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ロシア / 電気機関車 / Chs4

1450 800x600 Px, 15.10.2009

ChS6-020 (ЧC6-020) 鉄道駅サンクトペテルブルク・モスコフスキー駅（Санкт-Петербург-Московский）にて、2004年9月5日撮影。写真およびスキャン：Date Jan de Vries。
ChS6-020 (ЧC6-020) 鉄道駅サンクトペテルブルク・モスコフスキー駅（Санкт-Петербург-Московский）にて、2004年9月5日撮影。写真およびスキャン：Date Jan de Vries。
Date Jan de Vries

ロシア / 電気機関車 / Chs4

1575 800x600 Px, 15.10.2009

2004年9月5日、サンクトペテルブルク・モスコフスキー駅（Санкт-Петербург-Московский）にて、VL10-1641（ВЛ10-1641）二重機関車。写真とスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
2004年9月5日、サンクトペテルブルク・モスコフスキー駅（Санкт-Петербург-Московский）にて、VL10-1641（ВЛ10-1641）二重機関車。写真とスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ロシア / 電気機関車 / VL80

2221 800x600 Px, 15.10.2009

ロッテルダム中央駅にてSGM-III番号2988、2009年10月14日。
ロッテルダム中央駅にてSGM-III番号2988、2009年10月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

1336 800x600 Px, 15.10.2009

1769号車がICR客車を牽引し、デン・ハーグから来て、2009年10月14日にロッテルダム中央駅に到着、フェンロー行きのインターシティ列車です。
1769号車がICR客車を牽引し、デン・ハーグから来て、2009年10月14日にロッテルダム中央駅に到着、フェンロー行きのインターシティ列車です。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / １７００

1246 587x800 Px, 15.10.2009

2009年10月14日、アムステルダムから新しい高速線を経由してロッテルダム中央駅に入る列車の中の客車番号50 84 20-70 230-2（実際のFYRA高速列車の代替として運行中）。実際のFYRA高速列車は技術的な問題のため、まだ運行していません。
2009年10月14日、アムステルダムから新しい高速線を経由してロッテルダム中央駅に入る列車の中の客車番号50 84 20-70 230-2（実際のFYRA高速列車の代替として運行中）。実際のFYRA高速列車は技術的な問題のため、まだ運行していません。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1615 800x560 Px, 15.10.2009

Di3 625 トロンハイムにて 1993年4月22日。
Di3 625 トロンハイムにて 1993年4月22日。
Hans van der Sluis

ノルウェー / ディーゼル機&# / Di3

2222  2 800x526 Px, 15.10.2009

美しいマルセイユのサン・シャルル駅のTGV。 2009年4月18日
美しいマルセイユのサン・シャルル駅のTGV。 2009年4月18日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGV PSE（パリ・スュド・

1410 800x648 Px, 16.10.2009

国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。 2009年4月24日
国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1488 800x636 Px, 16.10.2009

BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。<br>2009年4月22日
BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。
2009年4月22日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1485 596x800 Px, 16.10.2009

マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。 2009年4月17日
マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1410 800x537 Px, 16.10.2009

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