101 写真 (3) - Rail-pictures.com

いいえ、これはスイスのベルニナ・エクスプレスではなく、2015年9月15日にニュルンベルク中央駅で見られた101 092号機が牽引するドイツで最速の地域列車です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 473 1200x800 Px, 09.11.2023

2003年6月1日、ウィーン西駅で出発準備が整ったEN 262、101 092号機牽引のスキャン写真。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 444 1200x813 Px, 09.11.2023

2018年9月6日、ニュルンベルク中央駅で「コネクティング」101 094号機がミュンヘン-ニュルンベルク・エクスプレスを牽引 - 当時ドイツ最速の地域列車であり、現在はバーデン＝ヴュルテンベルク州のIRE-200シュトゥットガルト-ウルム線で、リースされたベクトロンとこの写真に見られる改造されたDBIC-1客車で編成されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 441 1200x799 Px, 09.11.2023

DB 101 096は2018年4月7日にハンブルク＝アルトナからドレスデンまでユーロシティ371を牽引しました。ここでチェコのベクトロンに交換され、プラハ中央駅までの区間を担当します。2018年12月以降、ハンブルク－ドレスデン－プラハ間のすべてのユーロシティはチェスケー・ドラーヒー193ベクトロンによって牽引されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 467 1200x801 Px, 18.10.2023

2017年3月22日、DB 101 097はケーブルンツ、マインツ、マンハイム行きのIC列車でレマゲンに停車しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 396 1200x799 Px, 18.10.2023

2005年9月3日、DB 101 109は雨のケルン中央駅に停車し、イタリアのラ・マルケ州の晴れやかな広告を掲げています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 443 1200x798 Px, 18.10.2023

2002年3月18日、DB 101 111がインターリージョを牽引してケルン・ドイツからデュースブルクおよびカッセル方面へ向かうスキャン写真。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 460 1200x800 Px, 04.09.2023

2022年2月14日、DB 101 110はデュースブルク中央駅でTEEとICの両方のカラースキームを示しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 479 1200x799 Px, 04.09.2023

2006年5月22日、DB 101 113号機がロゼンハイムにて、FS/トレニタリアの客車を連結したヴェローナ発のユーロシティを牽引しています。赤灰色の客車を連結したÖBB 1216号機の登場以来、ミュンヘン－イタリア間のEC列車からはこの色彩がやや姿を消しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 437 1200x788 Px, 13.08.2023