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CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500の2両編成はR 34です。これはシャトー・デ・ゼからレ・ザヴァンへの特別運行であり、レ・ザヴァンからモントルーへの定期運行です。理由はシャトー・デ・ゼで開催されるバルーンフェスティバルです。この列車はレ・ザヴァンで撮影されました。 2024年1月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 463 1200x793 Px, 28.01.2024

列車は再び運行しています！改良されたブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの区間の開業日に、ブロック・ファブリックでTPFドミノが停車しています。列車はデューディンゲン行きの出発を待っています。 2023年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 420 1200x806 Px, 28.01.2024

現在、列車は再び運行しています！この路線はメーターゲージから標準軌に改軌され、この日にブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの最後の区間が運行開始となりました。写真はブロック・ファブリックから到着するTPFドミノです。 2023年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 439 1200x806 Px, 28.01.2024

ベックス・ヴィラール・コル・ド・ブレテイ鉄道（BVB）の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、ヴィラール＝シュル＝オロンからコル・ド・ブレテイまでの往復運行を行います。写真はコル・ド・ブレテイへの下り坂の前のヴィラールにてBDeh 2/4 25を撮影したものです。 2023年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ BVB（ベックス - ヴィ

 421 1200x806 Px, 28.01.2024

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車です；ここはアイグルのブドウ畑の上です。 2024年1月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 411 1200x806 Px, 29.01.2024

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車で、ここはアイグルのブドウ畑の上です。 2024年1月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 450 1200x841 Px, 29.01.2024

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591がヴェルシエを通りアイグルへ向かう途中。<br><br>2024年1月27日

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591がヴェルシエを通りアイグルへ向かう途中。

2024年1月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 387 1200x806 Px, 29.01.2024

TPC BDe 4/4 403、Bt 431、および BDe 4/4 402 は、エーグル・シャトー駅付近でレ・ディアブレレへ向かっています。<br><br>2024年1月27日

TPC BDe 4/4 403、Bt 431、および BDe 4/4 402 は、エーグル・シャトー駅付近でレ・ディアブレレへ向かっています。

2024年1月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 410 1200x766 Px, 29.01.2024

TPC BDe 4/4 403、Bt 431、BDe 4/4 402は、レ・ディアブレレへの出発を待ってアイグルに停車しています。 2024年1月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 387 1200x773 Px, 29.01.2024

TPF RABe 527 197号ともう1編成がブロック・ファブリック行きでビュールに到着しています。 2023年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 419 971x1200 Px, 30.01.2024

モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8001がモンボヴォンを通過中。右側にはビュールへの接続用TPF「サーフ」が見える。 2023年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 482 1200x806 Px, 30.01.2024

小さな赤い（元CEV / MVR）MOB HGem 2/2 2501がブロネイのプラットフォーム2を通過し、間もなく到着するブロネイ発レ・プレアデ行きのR35列車のために道を譲っています。この機関車はおそらく訓練運転中です。<br><br>2024年1月31日

小さな赤い（元CEV / MVR）MOB HGem 2/2 2501がブロネイのプラットフォーム2を通過し、間もなく到着するブロネイ発レ・プレアデ行きのR35列車のために道を譲っています。この機関車はおそらく訓練運転中です。

2024年1月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 391 1200x814 Px, 01.02.2024

小さな赤い（元CEV/MVR）MOB HGem 2/2 2501はブロネにいます。機関車はおそらく訓練運転中です。<br>背景にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がR 35列車としてヴヴェイへ向かっています。<br>2024年1月31日

小さな赤い（元CEV/MVR）MOB HGem 2/2 2501はブロネにいます。機関車はおそらく訓練運転中です。
背景にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がR 35列車としてヴヴェイへ向かっています。
2024年1月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 437 1200x801 Px, 01.02.2024

TansN（旧cmn）のBDe 4/4 N° 3は、R 24 N° 22としてル・ロックルを出発し、レ・ブレネへ向かいます。この路線は本来2023年末に閉鎖される予定でしたが、2023年7月24日に発生した嵐の被害が修復され、現在は2031年まで運行が継続される予定です。 1950年にイタリアで製造されたBDe 4/4 3号と5号は、現在74年間使用されていることに注目すべきです！ 2024年2月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ル・ロックル - &

 423 1200x825 Px, 03.02.2024