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新旧のディーゼル多目的車両（DMU）：172 001号とODEG列車VT650.76、2007年ベルリンにて。
新旧のディーゼル多目的車両（DMU）：172 001号とODEG列車VT650.76、2007年ベルリンにて。
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 2.09（クラス771 | 772、フӝ, ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 650

1465 800x600 Px, 23.03.2009

クラス145（145 023-6）とFaccs貨車（ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日）
クラス145（145 023-6）とFaccs貨車（ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日）
Frank Paukstat

ドイツ / 電気機関車 / １４５, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

1674 800x530 Px, 09.08.2009

NE26列車
NE26列車
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

998 800x392 Px, 26.08.2009

ドイツを出発 - ラインNE26、ベルリン・リヒテンベルク発、ポーランドのコストシン終点。所要時間は約70分で、ブランデンブルク・ベルリンチケット（約26ユーロ）を利用できます。
ドイツを出発 - ラインNE26、ベルリン・リヒテンベルク発、ポーランドのコストシン終点。所要時間は約70分で、ブランデンブルク・ベルリンチケット（約26ユーロ）を利用できます。
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

1147 800x600 Px, 26.08.2009

バートザーロウ近郊のヴェンディッシュ・リエッツでのODEG列車（650形）。2006年
バートザーロウ近郊のヴェンディッシュ・リエッツでのODEG列車（650形）。2006年
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 650

1465 800x600 Px, 28.08.2009

2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。
2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。
Gilbert Angermann

ドイツ / 企業 / オーデンヴァルトຠ

1520 800x533 Px, 01.10.2009

デュッセルドルフとラティンゲン・リントルフ・ラート間のシロツークを牽引するNIAG 9。
デュッセルドルフとラティンゲン・リントルフ・ラート間のシロツークを牽引するNIAG 9。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / NIAG

921 800x532 Px, 05.10.2009

ここにあるVeolia 653はヘールレンにあり、休憩中です。 2009年5月1日
ここにあるVeolia 653はヘールレンにあり、休憩中です。 2009年5月1日
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / ヴェオリア・トラӥ

1490 800x532 Px, 05.10.2009

アリーヴァ183 001が数分後にミュンヘンへの旅を開始します。<br>レーゲンスブルク中央駅 2009年8月6日
アリーヴァ183 001が数分後にミュンヘンへの旅を開始します。
レーゲンスブルク中央駅 2009年8月6日
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / アリーヴァ

1581  4 800x533 Px, 05.10.2009

アリーヴァ223 069号車がここレーゲンスブルク中央駅に停車しており、ミュンヘンへの折り返し運行を待っています。 2008年6月8日
アリーヴァ223 069号車がここレーゲンスブルク中央駅に停車しており、ミュンヘンへの折り返し運行を待っています。 2008年6月8日
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

1274 800x533 Px, 05.10.2009

NCA 714はビーレフェルト中央駅にちょうど到着しました。 2009年7月
NCA 714はビーレフェルト中央駅にちょうど到着しました。 2009年7月
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / NWB（ノルトヴェスト

890 800x533 Px, 05.10.2009

エッセン中央駅でコンテナを積んだOHE 15,003。
エッセン中央駅でコンテナを積んだOHE 15,003。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / OHE（東ハノーファー

864 800x533 Px, 05.10.2009

ボーフム中央駅のET 23007。
ボーフム中央駅のET 23007。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / アベリオ・レール, ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

1147 800x532 Px, 05.10.2009

ドルトムント中央駅のロコン201。
ドルトムント中央駅のロコン201。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / ロコン

1283 800x533 Px, 07.10.2009

ヴァンネ・アイケル駅のロコン211。
ヴァンネ・アイケル駅のロコン211。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / ロコン

909 800x533 Px, 07.10.2009

DBG 203 304-1 エッセン中央駅。
DBG 203 304-1 エッセン中央駅。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / ディーゼル機&# / 203

1563 800x533 Px, 07.10.2009

HGK 705はケルン西から目的地まで185と連結しています。
HGK 705はケルン西から目的地まで185と連結しています。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / HGK

971 800x532 Px, 07.10.2009

Regiobahn 1002-1 in Düsseldorf main station with the S28 direction Kaarster lake.
Regiobahn 1002-1 in Düsseldorf main station with the S28 direction Kaarster lake.
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / レギオバーン

1153 800x532 Px, 07.10.2009

ミッテルラインバーンの電車クラス460が、ライン川の左岸、ヒルツェナッハにて。
ミッテルラインバーンの電車クラス460が、ライン川の左岸、ヒルツェナッハにて。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 460, ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

1093 800x533 Px, 08.10.2009

2009年5月9日、ルクセンブルク市で撮影された、MRCE-Dispo所有でCFLカーゴ運行の黒い1583号機。
2009年5月9日、ルクセンブルク市で撮影された、MRCE-Dispo所有でCFLカーゴ運行の黒い1583号機。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1580（MaK G 1206）

1689 1000x735 Px, 27.02.2010

2010年1月9日、ベルリン＝リヒテンベルクにてODEG VT 650.74。
2010年1月9日、ベルリン＝リヒテンベルクにてODEG VT 650.74。
Gilbert Angermann

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#

1157 1024x682 Px, 07.03.2010

2010年1月9日、ベルリン＝リヒテンベルクにてNEB VT 643.20。
2010年1月9日、ベルリン＝リヒテンベルクにてNEB VT 643.20。
Gilbert Angermann

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

1001 1024x672 Px, 07.03.2010

Trans regio 460 003-7 photographed at Boppard on March 20th, 2010.
Trans regio 460 003-7 photographed at Boppard on March 20th, 2010.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 460, ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

1003 1000x744 Px, 23.03.2010

LTH 185 546-9は2010年3月19日にオーバーヴェーゼルを通過する貨物列車を牽引しています。
LTH 185 546-9は2010年3月19日にオーバーヴェーゼルを通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / LTH トランスポートロ&#

1005 1000x741 Px, 23.03.2010

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