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リヴィアによるパリ発ブリーグ行きのTGV、レマン湖のリヴァで。  
2007年3月17日
リヴィアによるパリ発ブリーグ行きのTGV、レマン湖のリヴァで。 2007年3月17日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 485がラルデン発の貨物列車を牽引。  
2007年3月16日
BLS Re 485がラルデン発の貨物列車を牽引。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

ブロネーで雪が降っています…  
2008年12月17日
ブロネーで雪が降っています… 2008年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1499 663x800 Px, 18.10.2009

ドリニーのM1(TSOL)デポ。  
2009年11月9日  
(写真はTSOLデポの外側で撮影されました)
ドリニーのM1(TSOL)デポ。 2009年11月9日 (写真はTSOLデポの外側で撮影されました)
Stefan Wohlfahrt

ローザンヌの新しいメトロ - M2。  
2008年11月9日
ローザンヌの新しいメトロ - M2。 2008年11月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1515 800x510 Px, 18.10.2009

レマン湖のワインヤードで貨物列車を牽引するAe 6/6  
2008年10月20日
レマン湖のワインヤードで貨物列車を牽引するAe 6/6 2008年10月20日
Stefan Wohlfahrt

元GFM(TPF)GDe 4/4、シャテルラール(VD)によるゴールデンパスパノラミックと共に
2008年10月12日
元GFM(TPF)GDe 4/4、シャテルラール(VD)によるゴールデンパスパノラミックと共に 2008年10月12日
Stefan Wohlfahrt

1602号機とEC 47「アレクサンダー・フォン・フンボルト」ブリュッセル・ミディ-ベルリン中央駅、1993年10月25日リエージュ・ギユマン駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1602号機とEC 47「アレクサンダー・フォン・フンボルト」ブリュッセル・ミディ-ベルリン中央駅、1993年10月25日リエージュ・ギユマン駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

2084 800x600 Px, 18.10.2009

1601(NMBS/SNCB)が1993年10月29日にデューレン駅でD 420 ケルン-オーステンドを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1601(NMBS/SNCB)が1993年10月29日にデューレン駅でD 420 ケルン-オーステンドを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1814 800x600 Px, 18.10.2009

1602号車、IC 419 オーステンド-ケルン中央駅、1993年10月25日、リエージュ・ギュイエマン駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1602号車、IC 419 オーステンド-ケルン中央駅、1993年10月25日、リエージュ・ギュイエマン駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1637 800x600 Px, 18.10.2009

1606(NMBS/SNCB)が1993年10月29日にデューレン駅でD 422 ケルン-オーステンデを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1606(NMBS/SNCB)が1993年10月29日にデューレン駅でD 422 ケルン-オーステンデを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1656 800x600 Px, 18.10.2009

1605(NMBS/SNCB)が1998年7月13日にアーヘン中央駅でD 427オーステンデ-ケルン中央駅列車を牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1605(NMBS/SNCB)が1998年7月13日にアーヘン中央駅でD 427オーステンデ-ケルン中央駅列車を牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1987 800x600 Px, 18.10.2009

1998年7月13日、アーヘン中央駅にて、メルクリンロゴ付きの1601号機がD428ケルン中央駅-オーステンデ間を牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1998年7月13日、アーヘン中央駅にて、メルクリンロゴ付きの1601号機がD428ケルン中央駅-オーステンデ間を牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

2230  2 800x600 Px, 18.10.2009

ヴヴェのブドウ畑を走るClies製CEV GTW。  
2009年10月19日
ヴヴェのブドウ畑を走るClies製CEV GTW。 2009年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1012 800x652 Px, 19.10.2009

リヴァスのNPZローカルトレイン。<br>2009年10月20日
リヴァスのNPZローカルトレイン。
2009年10月20日

Stefan Wohlfahrt

最初の日差しが差し込む前に、CIS ETR 610はリヴァズ=ヴィルジュからヴェネツィアへと走っています  
2009年10月19日
最初の日差しが差し込む前に、CIS ETR 610はリヴァズ=ヴィルジュからヴェネツィアへと走っています 2009年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ヴフレン城の眺め。<br>2009年10月13日
ヴフレン城の眺め。
2009年10月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

888 800x517 Px, 19.10.2009

ヴフレン城のそばのBAM貨物列車  
2009年10月13日
ヴフレン城のそばのBAM貨物列車 2009年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

1161  1 800x543 Px, 19.10.2009

BAM Ge 4/4が貨物列車とともに出発を待っています。  
2008年10月14日
BAM Ge 4/4が貨物列車とともに出発を待っています。 2008年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

1204 800x548 Px, 19.10.2009

ヴィレットVDからブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2009年10月14日
ヴィレットVDからブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1258 800x562 Px, 19.10.2009

ラヴォーのブドウ畑にてIC 2000。  
2009年10月14日
ラヴォーのブドウ畑にてIC 2000。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1070 800x408 Px, 19.10.2009

LEB列車はローザンヌ・フロン駅でベルシェ行きの出発を待っています。<br>ローザンヌ・フロン駅ではメトロM1線とM2線への接続があり、このためローザンヌ・フロン駅はヴォー州で最も混雑する鉄道駅の一つです。<br>19.01.2009
LEB列車はローザンヌ・フロン駅でベルシェ行きの出発を待っています。
ローザンヌ・フロン駅ではメトロM1線とM2線への接続があり、このためローザンヌ・フロン駅はヴォー州で最も混雑する鉄道駅の一つです。
19.01.2009

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

1428 800x681 Px, 20.10.2009

ロマネル s/Ls の LEB 列車  
2009年1月19日
ロマネル s/Ls の LEB 列車 2009年1月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

1594 800x594 Px, 20.10.2009

シャモニーのZ 600  
1995年4月  
(アナログ写真)
シャモニーのZ 600 1995年4月 (アナログ写真)
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 600

860 800x549 Px, 20.10.2009