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SBBCI 193 856は2025年8月7日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入り、現在は閉鎖された踏切を通過します。
SBBCI 193 856は2025年8月7日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入り、現在は閉鎖された踏切を通過します。
Leonardus Schrijvers

2025年9月28日、T435-003がベネショフ・ウ・プラハでバルドトカディーゼル機関車を入換えています。T435形は後のCSD/CD/ZSSKの720形の元の呼称です。
2025年9月28日、T435-003がベネショフ・ウ・プラハでバルドトカディーゼル機関車を入換えています。T435形は後のCSD/CD/ZSSKの720形の元の呼称です。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

274 1200x800 Px, 05.10.2025

残念ながら、ミュルーズのシテ・デュ・トランでは、一部の風景が暗い環境で展示されており、例えばこの030-TA-620は、2010年9月24日に写真撮影が試みられました。
残念ながら、ミュルーズのシテ・デュ・トランでは、一部の風景が暗い環境で展示されており、例えばこの030-TA-620は、2010年9月24日に写真撮影が試みられました。
Leonardus Schrijvers

なぜか、プロイセンのT3タンク機関車であるロコ5号がロンゲヴィルのAJECTAにあり、2011年9月18日に撮影されました。
なぜか、プロイセンのT3タンク機関車であるロコ5号がロンゲヴィルのAJECTAにあり、2011年9月18日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ミカド協会124号機(元SNCF 141R-1244)が2025年5月17日にオーバーブルクからブルッグAG行きの臨時列車を牽引します。
ミカド協会124号機(元SNCF 141R-1244)が2025年5月17日にオーバーブルクからブルッグAG行きの臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

SNCF 241 A-1はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に暗くディスコのような雰囲気の中で撮影されました。
SNCF 241 A-1はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に暗くディスコのような雰囲気の中で撮影されました。
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192は「フレッシュ・ドール」のシグネットを掲げ、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。フレッシュ・ドール(ゴールデン・アロー)は、パリとロンドン間をカレー経由で結ぶ裕福な乗客向けの豪華列車サービスでした。ロンドンとドーバー間およびカレーとパリ間は列車で移動し、英仏海峡は豪華な蒸気船で渡りました。機関車の前にある階段は、訪問者を修理ピットへと導き、そこから機関車の車輪セットを見渡すことができます。
NORD 3.1192は「フレッシュ・ドール」のシグネットを掲げ、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。フレッシュ・ドール(ゴールデン・アロー)は、パリとロンドン間をカレー経由で結ぶ裕福な乗客向けの豪華列車サービスでした。ロンドンとドーバー間およびカレーとパリ間は列車で移動し、英仏海峡は豪華な蒸気船で渡りました。機関車の前にある階段は、訪問者を修理ピットへと導き、そこから機関車の車輪セットを見渡すことができます。
Leonardus Schrijvers

パリ=オルレアン340号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。暗い空間のため、展示物の撮影はあまり容易ではありません!
パリ=オルレアン340号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。暗い空間のため、展示物の撮影はあまり容易ではありません!
Leonardus Schrijvers

AJECTAは2010年9月19日にロングヴィルの車庫で、蒸気機関車週末の間にNORD 3.628の修復を祝いました。
AJECTAは2010年9月19日にロングヴィルの車庫で、蒸気機関車週末の間にNORD 3.628の修復を祝いました。
Leonardus Schrijvers

ミストラル編成から外され、SNCF 241 P-16はミュルーズのシテ・デュ・トランで保管されており、2019年5月30日に撮影されました。
ミストラル編成から外され、SNCF 241 P-16はミュルーズのシテ・デュ・トランで保管されており、2019年5月30日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ミストラル編成と共に運行を終了したSNCF 241 P-16は、ミュルーズのシテ・デュ・トランに収蔵され、2019年5月30日に撮影されました。
ミストラル編成と共に運行を終了したSNCF 241 P-16は、ミュルーズのシテ・デュ・トランに収蔵され、2019年5月30日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2011年9月18日、ロングヴィルのAJECTA基地での準風景。トラム機関車「SUZANNA」とその乗務員2名(休憩中)。
2011年9月18日、ロングヴィルのAJECTA基地での準風景。トラム機関車「SUZANNA」とその乗務員2名(休憩中)。
Leonardus Schrijvers

2021年9月18日、蒸気機関車140 C-38はヨーロッパの文化遺産週間(Journées de Patrimoine)のためにヌヴェールに停車し、カエルの視点から撮影されました。
2021年9月18日、蒸気機関車140 C-38はヨーロッパの文化遺産週間(Journées de Patrimoine)のためにヌヴェールに停車し、カエルの視点から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

248 1200x800 Px, 05.10.2025

フランスのABC-2は2023年9月23日にCFV3Vと共にマリエンブルグにてゲストとして参加し、蒸気機関車のシャトル列車に連結されます。旗とステッカーはマリエンブルグでのCFV3Vの50周年を祝っています。
フランスのABC-2は2023年9月23日にCFV3Vと共にマリエンブルグにてゲストとして参加し、蒸気機関車のシャトル列車に連結されます。旗とステッカーはマリエンブルグでのCFV3Vの50周年を祝っています。
Leonardus Schrijvers

T435-003は2025年9月26日金曜日の雨の日にベネショフ・ウ・プラハイで回送され、9月に開催される列車祭りSTEAM56の準備が行われています。来年は、チェコ鉄道の線路でECTSが全面的に導入されるため、博物館の車両に必須のECTS装備の高額な費用により、保存車両が本線走行から事実上禁止されるため、ベネショフ・ウ・プラハイ周辺で約30両の博物館列車が集まるこのような壮観なイベントが最後になるかもしれません。
T435-003は2025年9月26日金曜日の雨の日にベネショフ・ウ・プラハイで回送され、9月に開催される列車祭りSTEAM56の準備が行われています。来年は、チェコ鉄道の線路でECTSが全面的に導入されるため、博物館の車両に必須のECTS装備の高額な費用により、保存車両が本線走行から事実上禁止されるため、ベネショフ・ウ・プラハイ周辺で約30両の博物館列車が集まるこのような壮観なイベントが最後になるかもしれません。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

264 1200x800 Px, 06.10.2025

T435-003は2025年9月26日金曜日の雨の日にベネショフ・ウ・プラハイで回送され、9月に開催される列車祭りSTEAM56の準備が行われています。来年は、チェコ鉄道の線路でECTSが全面的に導入されるため、博物館の車両に必須のECTS装備の高額な費用により、保存車両が本線走行から事実上禁止されるため、ベネショフ・ウ・プラハイ周辺で約30両の博物館列車が集まるこのような壮観なイベントが最後になるかもしれません。
T435-003は2025年9月26日金曜日の雨の日にベネショフ・ウ・プラハイで回送され、9月に開催される列車祭りSTEAM56の準備が行われています。来年は、チェコ鉄道の線路でECTSが全面的に導入されるため、博物館の車両に必須のECTS装備の高額な費用により、保存車両が本線走行から事実上禁止されるため、ベネショフ・ウ・プラハイ周辺で約30両の博物館列車が集まるこのような壮観なイベントが最後になるかもしれません。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

255 1200x800 Px, 06.10.2025

CD 380 009はベネショフ・ウ・プラハを経由してチェスケー・ブジェヨヴィツェ行きのICを牽引し、プラットフォームから少なくとも十人の鉄道ファンに撮影されました。彼らはSTEAM56の準備を見守り、もちろんまだ定期的に運行されている列車も捉えています。チェスケー・ドラヒはクラス380の廃止を計画しているため、これらの写真は数年後には独自の歴史的価値を持つかもしれません。
CD 380 009はベネショフ・ウ・プラハを経由してチェスケー・ブジェヨヴィツェ行きのICを牽引し、プラットフォームから少なくとも十人の鉄道ファンに撮影されました。彼らはSTEAM56の準備を見守り、もちろんまだ定期的に運行されている列車も捉えています。チェスケー・ドラヒはクラス380の廃止を計画しているため、これらの写真は数年後には独自の歴史的価値を持つかもしれません。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 380

222 1200x800 Px, 06.10.2025

ナイブルト-II標準色塗装を施された2番目のクラス380である380 013は、2025年9月26日にチェスケー・ブジェヨヴィツェ発のリフリークを牽引してベネショフ・ウ・プラヒーに入線する様子がここに見られます。
ナイブルト-II標準色塗装を施された2番目のクラス380である380 013は、2025年9月26日にチェスケー・ブジェヨヴィツェ発のリフリークを牽引してベネショフ・ウ・プラヒーに入線する様子がここに見られます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 380

250 1200x800 Px, 06.10.2025

2011年9月18日、激しい雨の中、ABC-2は毎年開催されるAJECTAウィークエンド・ア・ヴァプール期間中に、プロヴァンからの蒸気シャトルトレインでロングヴィルに入ります。
2011年9月18日、激しい雨の中、ABC-2は毎年開催されるAJECTAウィークエンド・ア・ヴァプール期間中に、プロヴァンからの蒸気シャトルトレインでロングヴィルに入ります。
Leonardus Schrijvers

2011年9月19日、保存された040DE-895、元SNCF 63895がロングヴィルにて臨時列車の一部として停車しています。
2011年9月19日、保存された040DE-895、元SNCF 63895がロングヴィルにて臨時列車の一部として停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000

232 1200x800 Px, 06.10.2025

2010年9月19日、AJECTA 030T 8157がロングヴィルで蒸気を吹き出しました。
2010年9月19日、AJECTA 030T 8157がロングヴィルで蒸気を吹き出しました。
Leonardus Schrijvers

AJECTAの030T 8157は、2011年9月18日にロングヴィルの機関車庫の前に停まっています。
AJECTAの030T 8157は、2011年9月18日にロングヴィルの機関車庫の前に停まっています。
Leonardus Schrijvers

2010年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド期間中に、141 TB-407蒸気シャトルトレインがロングヴィルに入線します。
2010年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド期間中に、141 TB-407蒸気シャトルトレインがロングヴィルに入線します。
Leonardus Schrijvers

SNCF 141 TD-740は2011年9月18日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
SNCF 141 TD-740は2011年9月18日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

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