最初の写真 (158) - Rail-pictures.com

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ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。
2007年6月14日

ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。 2007年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

 1185 1024x691 Px, 30.01.2011

シュトゥットガルト中央駅でICを牽引するDB 101 056-0。
2008年12月12日

シュトゥットガルト中央駅でICを牽引するDB 101 056-0。 2008年12月12日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

 1128 1024x671 Px, 30.01.2011

CIS ETR 470 in Brig.
10.05.2007

CIS ETR 470 in Brig. 10.05.2007 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 1326 1024x786 Px, 30.01.2011

ホルヴのブリューニックDhe 4/6の古い写真。
1983年夏

ホルヴのブリューニックDhe 4/6の古い写真。 1983年夏 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Dhe 4/6

 1499 1024x775 Px, 30.01.2011

「トラン・デ・エトワール」Beh 2/4 N° 72号車とBtがブロネへ向かう途中、レ・プレアデスとラリー間を走行中。
2011年1月31日

「トラン・デ・エトワール」Beh 2/4 N° 72号車とBtがブロネへ向かう途中、レ・プレアデスとラリー間を走行中。 2011年1月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 1207 1024x829 Px, 31.01.2011

「トラン・デ・エトワール」は、サミット駅「レ・プレアデス」を出発した直後です。
2011年1月31日

「トラン・デ・エトワール」は、サミット駅「レ・プレアデス」を出発した直後です。 2011年1月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 1133 739x1024 Px, 31.01.2011

TPF/GFM local train in the Vally by Montbovon.
23.01.2011.

TPF/GFM local train in the Vally by Montbovon. 23.01.2011. 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 1226 718x1024 Px, 01.02.2011

The Train des Vignes in the vineyard by Chexbres.
24. 01. 2011

The Train des Vignes in the vineyard by Chexbres. 24. 01. 2011 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1132 1024x691 Px, 01.02.2011

緑色のRe 4/4 IIともう一台がサン・サフォラン付近でローザンヌへ向かう途中。<br><br>2011年1月21日

緑色のRe 4/4 IIともう一台がサン・サフォラン付近でローザンヌへ向かう途中。

2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 1355 1024x795 Px, 02.02.2011

天と地の間：トレイン・デ・ヴィーニュ。
2011年1月24日

天と地の間：トレイン・デ・ヴィーニュ。 2011年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 1242 1024x736 Px, 02.02.2011

ラ・トゥール・ド・ペイルツでローザンヌ行きのREを牽引するRBe 540 030-4。2010年8月5日

ラ・トゥール・ド・ペイルツでローザンヌ行きのREを牽引するRBe 540 030-4。2010年8月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

 1174 1024x623 Px, 04.02.2011

まもなくバーベに到着予定：RüBB 994011-5、ビンツLB行きのローカルトレイン。
2010年9月16日。

まもなくバーベに到着予定：RüBB 994011-5、ビンツLB行きのローカルトレイン。 2010年9月16日。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / 疾走するローランӠ

 1077 743x1024 Px, 04.02.2011

ビンツLBでプットブス行きの夕方の列車を牽引するRüBB 99 1784-4。
2011年9月17日。

ビンツLBでプットブス行きの夕方の列車を牽引するRüBB 99 1784-4。 2011年9月17日。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / 疾走するローランӠ

 1253 1024x686 Px, 04.02.2011

ベルンのEe 922 009-6。
2010年7月28日

ベルンのEe 922 009-6。 2010年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 2/2 (Ee 922)

 1028 735x1024 Px, 06.02.2011

A ASDのローカルトレインがエーグルへ向かう途中。
2011年1月4日。

A ASDのローカルトレインがエーグルへ向かう途中。 2011年1月4日。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 1071 686x1024 Px, 06.02.2011

ストレーザで貨物列車を牽引する2両のRailion G 2000。
2008年6月13日

ストレーザで貨物列車を牽引する2両のRailion G 2000。 2008年6月13日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

 2109 1024x675 Px, 06.02.2011

レラントによるコーンウォールの風景。
2008年4月17日

レラントによるコーンウォールの風景。 2008年4月17日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

 1245 1024x676 Px, 06.02.2011

レザンからエーグルへのAL普通列車。
2011年4月2日

レザンからエーグルへのAL普通列車。 2011年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1941 1024x697 Px, 06.02.2011

A-L BDeh 4/4 302は、A-Lデポのエーグル停車後、レザンへ向かう途中です。
2011年2月4日

A-L BDeh 4/4 302は、A-Lデポのエーグル停車後、レザンへ向かう途中です。 2011年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1153 730x1024 Px, 06.02.2011

アイグルのA-L制御車。<br>2011年2月4日

アイグルのA-L制御車。
2011年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1089 1024x651 Px, 06.02.2011

ASD BDe 4/4 402 と 403、エーグルにて。
2011年2月4日

ASD BDe 4/4 402 と 403、エーグルにて。 2011年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 1216 1024x725 Px, 06.02.2011

ツェントラルバーン「zb」De 4/4 110 021-3 エブリンゲン付近、2011年2月5日

ツェントラルバーン「zb」De 4/4 110 021-3 エブリンゲン付近、2011年2月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 1019 745x1024 Px, 08.02.2011

木々とブドウ畑の間を走るASDのアイグル行き普通列車。
2011年2月4日

木々とブドウ畑の間を走るASDのアイグル行き普通列車。 2011年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 1197 1024x716 Px, 08.02.2011

X 901 と BDe 2/4 203 がエーグルデポ A-L 駅にて。<br>2011年2月4日

X 901 と BDe 2/4 203 がエーグルデポ A-L 駅にて。
2011年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1141 1024x658 Px, 08.02.2011

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