Burlington 写真 - Rail-pictures.com

BNSF 2110、325、3116は2006年3月6日にアイオワ州バーリントンのヤードに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1872  1 1024x768 Px, 03.03.2010 

キャタピラーのエンドローダーのペアがアイオワ州バーリントンのヤードを高く走っています。これらはイリノイ州で製造され、西へ向かっています。2005年12月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

 1552 1024x768 Px, 03.03.2010 

アイオワ州バーリントンのヤードで、毎年恒例の「スチームボートデイズ」と呼ばれるカーニバルが開催されており、背景には観覧車が見えます。複数のBNSFのディーゼル機関車がいくつかの場所に停まっています。2005年6月11日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1472 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 7801は前方に（旧サンタフェ）BNSF 6335と連結され、2005年6月11日にアイオワ州ウェストバーモントンのスクラップヤードから引き出されたスクラップ鋼で満たされたゴンドラ車を牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1837  1 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSFのディーゼル機関車6335号、元サンタフェユニットが2005年6月11日にアイオワ州バーリントンのヤードに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1474 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 5876は、配送直後でシルバーの燃料タンクがこぼれたディーゼル燃料の汚れで汚れる前の、アイオワ州バーリントンの駅に停車しています。2006年2月27日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 4040 1024x768 Px, 03.03.2010 

バーリントン・ノーザン SD70MAC 9623号機は、2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅で前扉を開けたまま停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1437 1024x768 Px, 03.03.2010 

バーリントン・ノーザン9579号は、ミシシッピ川の橋とイリノイ州へ向かう途中、サウスストリート踏切を通過します。2003年2月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1659 1024x768 Px, 03.03.2010 

2010年3月3日、アイオワ州バーリントンのヤードで、元サンタフェのBNSFディーゼル機関車のペアが入れ替え作業を行っています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1543 1024x768 Px, 03.03.2010 

シカゴ・バーリントン＆クインシー 4-6-4 ハドソン機関車番号3003とサンドタワーが部分的に元サンタフェBNSF 522号機と不明番号のディーゼル機関車を遮っています。3003号機は1961年からアイオワ州バーリントンの駅に保存されています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 蒸気機関車 / さまざまな

 1776 1024x767 Px, 01.03.2010 

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にミシシッピ川を渡り、アイオワ州バーリントンのヤードへ空の石炭列車を牽引しています。機関車のキャブのすぐ上には、橋のスイングスパンとテンダー小屋が見えます。もう一つの建物は下水処理場です。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1363 1024x768 Px, 01.03.2010 

2008年の洪水時のアイオワ州バーリントン駅。駅の背後にある貨物ヤードは完全に水に覆われています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1815 1024x768 Px, 01.03.2010 

2台のSD70MACが、施設が閉鎖される前のアイオワ州ウェストバーリントンの工場に停車しています。2003年2月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1552 1024x768 Px, 01.03.2010 

ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ノーフォーク・サӟ

 1488 1024x768 Px, 28.02.2010 

西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1720 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1283 1024x768 Px, 28.02.2010 

2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1381 1024x768 Px, 28.02.2010 

2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1347 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1640 1024x768 Px, 28.02.2010 

バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1240 640x480 Px, 28.02.2010 

BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1393 1024x768 Px, 28.02.2010 

新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 3397 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1361 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1305 1024x768 Px, 28.02.2010 