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Berlin 写真

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MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅発のBWEとともにベルリン中央駅に停車しています。
MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅発のBWEとともにベルリン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

A Robel BAMOWAG maintenance vehicle waits for a semaphore signal in Berlin Neuköln. 2023-09-07
A Robel BAMOWAG maintenance vehicle waits for a semaphore signal in Berlin Neuköln. 2023-09-07
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

467 1200x900 Px, 01.10.2023

X4E-626は2020年9月19日にベルリン中央駅からPKPIC BWEの空車を牽引しています。
X4E-626は2020年9月19日にベルリン中央駅からPKPIC BWEの空車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ182 001は2018年4月30日にベルリン東駅に停車します。
DBレギオ182 001は2018年4月30日にベルリン東駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルリンはここ30年ほど、再び大規模な建設現場となっており、多くの長距離列車はベルリン中央駅に停車せず、ベルリン・ゲズントブルンネン駅に迂回されます。2023年5月24日、PKPIC 370 004はワルシャワ行きのEC列車としてベルリン・ゲズントブルンネン駅に戻ってきました。
ベルリンはここ30年ほど、再び大規模な建設現場となっており、多くの長距離列車はベルリン中央駅に停車せず、ベルリン・ゲズントブルンネン駅に迂回されます。2023年5月24日、PKPIC 370 004はワルシャワ行きのEC列車としてベルリン・ゲズントブルンネン駅に戻ってきました。
Leonardus Schrijvers

ICE 4 Tz 9033は、2023年5月7日にサービス番号ICE 273としてベルリン・ゲズンドブルンネンからカールスルーエ中央駅までの旅を開始します。
ICE 4 Tz 9033は、2023年5月7日にサービス番号ICE 273としてベルリン・ゲズンドブルンネンからカールスルーエ中央駅までの旅を開始します。
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ドイツ / 高速列車(ICE) / 412(ICE 4)

436 1200x900 Px, 10.05.2023

ICE 1 動力車 401 086、30周年記念塗装、2023年4月23日
ICE 1 動力車 401 086、30周年記念塗装、2023年4月23日
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ドイツ / 高速列車(ICE) / 401(ICE 1)

427 1200x900 Px, 23.04.2023

Sバーン454 040は2022年9月18日にヨハニスタールに停車しようとしています。454形は正式には退役していますが、最新の車両の不足が続いているため、Sバーン・ベルリンとDBレギオは454形を運行可能な状態に保つ必要があります。
Sバーン454 040は2022年9月18日にヨハニスタールに停車しようとしています。454形は正式には退役していますが、最新の車両の不足が続いているため、Sバーン・ベルリンとDBレギオは454形を運行可能な状態に保つ必要があります。
Leonardus Schrijvers

On 18 September 2022 CD 193 294 calls at Berlin-Spandau.
On 18 September 2022 CD 193 294 calls at Berlin-Spandau.
Leonardus Schrijvers

NbE SA 139-018は2022年9月17日にベルリン・リヒテンベルクを出発します。
NbE SA 139-018は2022年9月17日にベルリン・リヒテンベルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

2003年9月5日、ベルリン・オストバーンホフでは雨の中、CD 371 003がベルリン-ワルシャワ・エクスプレスを牽引しており、厄介な状況となっていました。
2003年9月5日、ベルリン・オストバーンホフでは雨の中、CD 371 003がベルリン-ワルシャワ・エクスプレスを牽引しており、厄介な状況となっていました。
Leonardus Schrijvers

MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅発のBWEとともにベルリン中央駅に停車しています。
MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅発のBWEとともにベルリン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅からのBWEと共にベルリン中央駅に入線します。
MRCE X4E-626は、電気機関車クラス370の不足によりPKPICによってレンタルされ、2020年9月19日にワルシャワ東駅からのBWEと共にベルリン中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

Talgo 1002-021 stands at Berlin-Lichtenberg on 24 February 2020.
Talgo 1002-021 stands at Berlin-Lichtenberg on 24 February 2020.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

481 1200x800 Px, 01.03.2020

A Berliner S-Bahn  near the Ostbahnhof. 

16.09.2012
A Berliner S-Bahn near the Ostbahnhof. 16.09.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

467 805x1200 Px, 19.02.2020

The S 75 to Warenberg on the Berliner Stadtbahn.

17.09.2012
The S 75 to Warenberg on the Berliner Stadtbahn. 17.09.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

498 873x1200 Px, 19.02.2020

PKPIC 370 009は、2013年6月6日にベルリン中央駅にベルリン-ワルシャワエクスプレスで到着した後も、グダンスク・サッカースタジアム(UEFA 2012広告キャンペーンの一環)を宣伝しています(この列車はグダンスクを完全に通過します)。
PKPIC 370 009は、2013年6月6日にベルリン中央駅にベルリン-ワルシャワエクスプレスで到着した後も、グダンスク・サッカースタジアム(UEFA 2012広告キャンペーンの一環)を宣伝しています(この列車はグダンスクを完全に通過します)。
Leonardus Schrijvers

ニーダーバルニマー鉄道 - 地域列車RB 27(ボンバルディア VT 733「タレント」)がベルリン・カロウに到着。日付:2019年6月8日。
ニーダーバルニマー鉄道 - 地域列車RB 27(ボンバルディア VT 733「タレント」)がベルリン・カロウに到着。日付:2019年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ベルリンMitteの「ハッケシャーマルクト」駅にてBVGベルリン路面電車M4系統。日付:2019年6月8日。
ベルリンMitteの「ハッケシャーマルクト」駅にてBVGベルリン路面電車M4系統。日付:2019年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

962 822x1200 Px, 20.06.2019

BVGベルリン路面電車2203(フレキシティ)、ベルリン=フリードリヒスハインのボックスハゲナー通りにて。日付:2019年6月8日。
BVGベルリン路面電車2203(フレキシティ)、ベルリン=フリードリヒスハインのボックスハゲナー通りにて。日付:2019年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

700 892x1200 Px, 20.06.2019

ベルリンBVG - トラムM 21(フレキシティ2207)、ベルリン・フリードリヒスハインのボックスハゲナー通りにて。日付:2019年6月8日。
ベルリンBVG - トラムM 21(フレキシティ2207)、ベルリン・フリードリヒスハインのボックスハゲナー通りにて。日付:2019年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

790 1200x800 Px, 20.06.2019

壁の近くのベルリンのトラム。  
2012年9月17日
壁の近くのベルリンのトラム。 2012年9月17日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

547 940x1200 Px, 31.03.2018

PKP CargoのEU46-507は2017年5月19日に空のLaaers貨車を牽引してベルリン・ヴールハイデを通過しました。
PKP CargoのEU46-507は2017年5月19日に空のLaaers貨車を牽引してベルリン・ヴールハイデを通過しました。
Frank Paukstat

442 320-8,  
製造者: ボンバルディア・トランスポーテーション GmbH、[D]-ヘニグスドルフ  
製造番号: HEN 25873  
製造年: 2012年  
受入日: 2013-03-10  
所有者: DBレギオAG - ノルトオスト地域  
所有者指定: 442 320  
現在の運行者: ベルリン/ブランデンブルク地域、[D]-ポツダム  
車両基地: ベルリン・リヒテンベルク  
場所: 写真は2017-03-11にベルリン中央駅(レールター駅)で撮影され、RE7としてバッド・ベルツィヒ方面に向かう442 320-8の運行中の姿を示しています。
442 320-8, 製造者: ボンバルディア・トランスポーテーション GmbH、[D]-ヘニグスドルフ 製造番号: HEN 25873 製造年: 2012年 受入日: 2013-03-10 所有者: DBレギオAG - ノルトオスト地域 所有者指定: 442 320 現在の運行者: ベルリン/ブランデンブルク地域、[D]-ポツダム 車両基地: ベルリン・リヒテンベルク 場所: 写真は2017-03-11にベルリン中央駅(レールター駅)で撮影され、RE7としてバッド・ベルツィヒ方面に向かう442 320-8の運行中の姿を示しています。
BerlinRailPics

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