最も難しい部分：Dm 2/2 No.

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最も難しい部分：Dm 2/2 No. 3の回転。「ターンテーブル」の回転はボールベアリング上で行われるため、実際の回転だけでなく、ビニウがほぼ水平を保つようにするためにも物理的な努力が必要です。写真は、小さいながらも決して軽量とは言えないDm 2/2の回転がいかに大変であるかを示しています。
ここで、Blonay Chamby鉄道がDm 2/2 No. 3を使って提供してくれたデモンストレーションに大きな感謝を申し上げます！

2024年9月7日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.06.2026, 233 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:09:07 12:33:53, シャッタースピード: 1/400, 絞り: 50/10, ISO125, 焦点距離: 160/10

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消えた鉄道（RhB ベリンツォーナ－メゾッコ、1907－2016）－ RhBベルニナ線のABe 4/4 I 35形レールカーは、おそらくメゾルチーナ渓谷（ミソックス）で運行されたことはありませんが、かつて存在した路線の記憶を呼び起こします。この画像は、Blonay－Chamby鉄道コレクションの一部であるRhBベルニナ線ABe 4/4 I 35形が、Blonay駅を出発する旅客列車を牽引している様子を示しています。 2025年9月13日 
Stefan Wohlfahrt

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 53 1400x857 Px, 03.11.2026

消えた鉄道 ― 失われた路線（LLB 1915―1967）：ルーク―ルーカーバード鉄道（LLB）の気動車、ABFe 2/4 10号車―現在はブロネ―シャンビー鉄道の一部―が、博物館列車1065号の一部として、シャンランへ向かう途中でブロネを過ぎたところで撮影されました。 2025年9月13日 
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 28 1400x952 Px, 03.11.2026