BLS Re 485 017 ワイル・アム・ラインにて。 2006年7月5日 - Rail-pictures.com

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BLS Re 485 017 ワイル・アム・ラインにて。 2006年7月5日

(ID 6531)

ドモドッソラのCIS ETR 470。2006年8月30日

BLS Re 465 014-9 と2両のBLS Re 4/4がラルデンで貨物列車を牽引。 2007年3月16日

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS)

BLS Re 485 017 ワイル・アム・ラインにて。
2006年7月5日

BLS Re 485 017 ワイル・アム・ラインにて。
2006年7月5日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.06.2010, 1144 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON E7900, 日付 2006:07:05 10:45:35, シャッタースピード: 0.003 s (10/3753) (1/375), 絞り: f/4.8, ISO50, 焦点距離: 7.80 (78/10)

ディジョンのSNCF BB 22354。 2006年10月24日

BLS Re 465 014-9 と2両のBLS Re 4/4がラルデンで貨物列車を牽引。 2007年3月16日

BLS Re 485 017 ワイル・アム・ラインにて。 2006年7月5日

ドモドッソラのCIS ETR 470。2006年8月30日

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BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。

BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

 122 1200x800 Px, 02.05.2026

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 311 1200x800 Px, 12.09.2025

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。

2024年11月4日

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。 2024年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 404 1200x835 Px, 06.11.2024

スピーツのBLS Re 485 019。<br><br>2024年8月8日

スピーツのBLS Re 485 019。

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Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

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