ガスタンク貨物列車を牽引するチャーター列車9193

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ガスタンク貨物列車を牽引するチャーター列車9193 042、アントワープ港行き。シーメンス製ベクトロンMS、製造番号23694、2025年製。アントワープ空港の27A線。2026年10月27日。

Mark Min 30.10.2026, 25 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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オラヴィオン7193 888号、アンティワープ港へのガスタンク列車。シーメンスベクトロンMS、2026年製造、製造番号24335。アンティワープ空港の27A線。2026年10月27日 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ポーランド / 企業 / オラビオン

 8 1600x1066 Px, 30.10.2026 

SBBカーゴからリースされた機関車193 074は、キロメートル94.5付近のリゲルツ近くで長い貨物列車を牽引し、画面の大部分を占めています。列車はビール/ビエンヌ方向に向かっています。列車がシーンを支配しているにもかかわらず、有名なリゲルツの教会をショットに収める余地がまだありました。2026年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 29 1400x920 Px, 25.10.2026

DBカーゴ193 365「私は経済の背骨です」アンティワープ港からドイツへ空車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アンティワープ空港の27A線。2026年10月19日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 30 1600x1066 Px, 24.10.2026 

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

 40 1600x1066 Px, 23.10.2026 