パリからジュネーブへ向かうリリアTGV、ルッシンにて。 2016年6月20日

パリからジュネーブへ向かうリリアTGV、ルッシンにて。

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Cullyを通過するBrig行きIR列車を牽引するSBB Re 460 104-3。 2018年1月30日

スイス / TGV / リリア

パリからジュネーブへ向かうリリアTGV、ルッシンにて。
2016年6月20日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.03.2018, 550 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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SBB Re 460 061-5がCully発ジュネーブ空港行きのIRを牽引。 2018年1月30日

エルストフェルトのC 5/6 2978号機と2969号機。2017年10月21日

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SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, スイス / TGV / リリア

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SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, スイス / TGV / リリア

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ベルフォール＝モンベリアールTGV駅（下）とメルー駅（上）の別の眺め。パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203列車（編成番号4726）は、ベルフォール行きのSNCF Z73800コラディアA TER「バレーヌ」がメルー駅で待機しているため、かなりタイトな乗り継ぎを提供しています。なぜディーゼル気動車が現在（または）電化されたデレ－ベルフォール線で使用されているのかは私の知識を超えています。2025年12月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

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