ラ・プレーヌのパリ行きTGVリリア。 2016年6月20日

ラ・プレーヌのパリ行きTGVリリア。 2016年6月20日

(ID 28324)

スイス / TGV / リリア

ラ・プレーヌのパリ行きTGVリリア。
2016年6月20日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.08.2016, 668 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2016:06:20 11:53:07, シャッタースピード: 0.001 s (1/800) (1/800), 絞り: f/10.0, ISO250, 焦点距離: 45.00 (450/10)

0 コメント, すべてのコメント

SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, スイス / TGV / リリア

 38 1400x989 Px, 31.05.2026

SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, スイス / TGV / リリア

 46 1400x885 Px, 31.05.2026

ベルフォール＝モンベリアールTGV駅（下）とメルー駅（上）の別の眺め。パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203列車（編成番号4726）は、ベルフォール行きのSNCF Z73800コラディアA TER「バレーヌ」がメルー駅で待機しているため、かなりタイトな乗り継ぎを提供しています。なぜディーゼル気動車が現在（または）電化されたデレ－ベルフォール線で使用されているのかは私の知識を超えています。2025年12月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 317 1200x783 Px, 29.12.2025