2010年8月6日にルクセンブルク市で撮影されたSBBの一等客車。 - Rail-pictures.com

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(ID 8847)

2010年8月29日にクレルヴォーで撮影されたファーストクラスI

2010年8月6日にルクセンブルク市で撮影されたSBBの一等客車。

2010年8月6日にルクセンブルク市で撮影されたSBBの一等客車。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 14.08.2011, 1434 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

E 189

2010年8月29日にクレルヴォーで撮影されたファーストクラスI

2010年9月13日にパッサウで撮影された入換機関車332 052-0。

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CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日

CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2400 / 2450

 260 1600x1067 Px, 10.04.2026

CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日

CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2400 / 2450

 222 1200x801 Px, 10.04.2026

1998年7月24日の雨の日、SNCF 15053はグラン・コンフォール客車とともにルクセンブルク駅でパリ東駅行きのECヴィクトル・ユーゴーとして停車しています。15000形は4つのロットに分けて納入され、最後のロット15050-15065は左右対称の換気グリルを持っていましたが、最初の3つのロットは非対称のグリルを持っていました。大規模な近代化プログラムにより、最初の3つのロットもグリルが左右対称に修正されました。

1998年7月24日の雨の日、SNCF 15053はグラン・コンフォール客車とともにルクセンブルク駅でパリ東駅行きのECヴィクトル・ユーゴーとして停車しています。15000形は4つのロットに分けて納入され、最後のロット15050-15065は左右対称の換気グリルを持っていましたが、最初の3つのロットは非対称のグリルを持っていました。大規模な近代化プログラムにより、最初の3つのロットもグリルが左右対称に修正されました。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 15000

 281 1200x791 Px, 15.10.2025

2020年12月2日、ルクセンブルク市中央駅で撮影されたCFL 3019。

2020年12月2日、ルクセンブルク市中央駅で撮影されたCFL 3019。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市

 577 1200x800 Px, 09.12.2020

Weitere Bilder aus "Luxembourg / Stations / Luxembourg City"

BB 15021は2009年5月9日にルクセンブルク市の駅に入ります。

DB 181 216-3

2011年6月23日にルクセンブルク市で撮影されたシビックBB 26167。

TGV

2011年5月29日にルクセンブルク市で撮影された181 211-4。

HSBCの広告をしているTGV

TGV

HLE 1342は2007年9月23日にルクセンブルク市の駅をM

2010年8月6日、IC 91「ヴォーバン」を牽引するBB

2010年6月19日にルクセンブルク市で撮影されたBB 15021。

2008年7月28日にルクセンブルク市で撮影されたSybic 26145。

ルクセンブルク（市駅）のCFL 4012および4014。 2009年3月31日

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