才能ある？2011年5月2日、185 618号機が先頭を務めるSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent EMUの設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい失敗の後、自ら悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却することになりました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぐことで勝者となりました。

Leonardus Schrijvers 18.12.2023, 387 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt