2009年6月7日、OHE 185 534がバイエルンのトロイトリンゲンを通過する木材運搬列車を牽引していました。 - Rail-pictures.com

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2009年6月7日、OHE 185

(ID 43742)

2番目のアルストム製電気機関車である9902号機は元NS

2009年6月7日、OHE 185 534がバイエルンのトロイトリンゲンを通過する木材運搬列車を牽引していました。

2009年6月7日、OHE 185 534がバイエルンのトロイトリンゲンを通過する木材運搬列車を牽引していました。

Leonardus Schrijvers 22.04.2021, 554 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

OHE 185 546 runs light through Regensburg Hbf on 17 September 2015.

2009年6月7日、OHE 185

2番目のアルストム製電気機関車である9902号機は元NS

NS 455は2015年4月17日にティルブルフを出発します。

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
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DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。

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DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日

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