シュヴァルツヴァルト鉄道：146 231-6（ボンバルディア TRAXX P160

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ドイツ / 電気機関車 / 146

シュヴァルツヴァルト鉄道：146 231-6（ボンバルディア TRAXX P160 AC）とRE 5311（カールスルーエ - オッフェンブルク - フィリンゲン - シンゲン - コンスタンツ - クロイツリンゲン（スイス））が2012年12月8日にコンスタンツ駅に停車中。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 27.12.2012, 1028 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, 日付 2012:12:08 11:18:05, シャッタースピード: 0.001 s (1/800) (1/800), 絞り: f/8.0, ISO200, 焦点距離: 40.00 (40/1)

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DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 24 1200x789 Px, 29.08.2026

パーティーの理由 - ホルンベルク高架橋が100年以上の歴史を持つだけでなく、ブラックフォレスト線の重要なインフラであること、そしてDMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継いでいる時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2 カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時の機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです - しかも多くの広告機関車が牽引しています！例えば、146 238号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からRE2列車を押し出している様子です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 87 1200x800 Px, 13.08.2026

DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツで毎時の機関車牽引を見るのは嬉しいことです。しかも、多くの広告機関車が活躍しています！例えば、146 236号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からコンスタンツへのRE2列車を牽引しています。この機関車は、鉄道線路に近接する（しかし決して違法ではない）シュヴァルツヴァルト・ハイキングトレイルの広告を掲げています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 92 1200x807 Px, 13.08.2026

2026年5月16日、DBレギオ146 229号機は、フィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からオッフェンブルク経由でカールスルーエ中央駅行きのRE-2列車を押し出そうとしています。DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUやその他の新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ中で、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時運転される機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです。そして、多くの広告機関車がそれに加わっています！ 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 83 1200x800 Px, 13.08.2026