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2011年10月16日、ベッツドルフ/ジークの線路建設現場で、ディーライ有限会社(カッセル)の203 005「ストロング・アントン」が低床サイドカーを牽引。

2011年10月16日、ベッツドルフ/ジークの線路建設現場で、ディーライ有限会社(カッセル)の203 005「ストロング・アントン」が低床サイドカーを牽引。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 20.11.2011, 987 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, 日付 2011:10:16 14:09:36, シャッタースピード: 0.005 s (1/200) (1/200), 絞り: f/9.0, ISO100, 焦点距離: 25.00 (25/1)

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NedLox 203 221は2026年4月24日にカールストを単独で走行します。
NedLox 203 221は2026年4月24日にカールストを単独で走行します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203

113 1200x800 Px, 18.07.2026

Spitzke V 100-SP-010は2026年4月30日にノイヴィードに停車しています。
Spitzke V 100-SP-010は2026年4月30日にノイヴィードに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。
元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。
Leonardus Schrijvers

2026年4月30日、ノイヴィードに停車しているSpitzke V 100-SP-010。
2026年4月30日、ノイヴィードに停車しているSpitzke V 100-SP-010。
Leonardus Schrijvers