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元D&D 1404、現在はNedLox 203

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元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。

元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。

Leonardus Schrijvers 06.05.2026, 209 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

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2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
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2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
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BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
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EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
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