SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7 F-SNCF）がジュネーブからリヨンへのTERをプーニー＝シャンシーで牽引。 2021年8月16日 - Rail-pictures.com

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SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7

(ID 44502)

SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7

フランス / 貨車 / 制御車

SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7 F-SNCF）がジュネーブからリヨンへのTERをプーニー＝シャンシーで牽引。

2021年8月16日

SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7 F-SNCF）がジュネーブからリヨンへのTERをプーニー＝シャンシーで牽引。

2021年8月16日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.08.2021, 372 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2021:08:16 11:52:19, シャッタースピード: 1/640, 絞り: 90/10, ISO200, 焦点距離: 220/10

The DB ICE 411 051 is comming from München arrived at Bregenz.

SNCF BB

SNCF BB 22266（91 87 0022 266-7

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驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス＝ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い（そして写真の本来の被写体である）のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日

驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス＝ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い（そして写真の本来の被写体である）のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

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古いモナコ・モンテカルロ駅とSNCFのローカルトレイン。

1985年6月16日

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Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

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2015年3月17日にルクセンブルク市で撮影されたSNCF TER アルザス制御客車B5-uxh（TER200 ヴォワチュール・ピロット）。

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De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 貨車 / 制御車

 1109 1200x838 Px, 28.03.2015 

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2015年3月17日にルクセンブルク市で撮影されたSNCF TER

2014年10月31日、ルクセンブルク市で撮影されたSNCF

2014年1月22日にルクセンブルク市で撮影されたIC 296 ミュルーズ -

2013年12月10日にルクセンブルク市で撮影されたRE 299

2013年12月2日、ルクセンブルク市で撮影された、EXP 296

2013年6月17日にルクセンブルク市で撮影されたSNCF

2008年8月4日、バーゼルSNCF駅で撮影されたTER 200制御車。

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