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タリスの第1世代高速電車はTGVアトランティック/レゾータイプから派生しており、第2世代とは運転台のより角張った形状で区別できます。これは2019年5月18日にロッテルダムセントラルで撮影されたタリス4536号車で確認できます。
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タリスの第1世代高速電車はTGVアトランティック/レゾータイプから派生しており、第2世代とは運転台のより角張った形状で区別できます。これは2019年5月18日にロッテルダムセントラルで撮影されたタリス4536号車で確認できます。

タリスの第1世代高速電車はTGVアトランティック/レゾータイプから派生しており、第2世代とは運転台のより角張った形状で区別できます。これは2019年5月18日にロッテルダムセントラルで撮影されたタリス4536号車で確認できます。

Leonardus Schrijvers 03.01.2023, 522 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2019年6月8日、タリス4344号はケルン中央駅の植生の中をゆっくりと進んでいます。
2019年6月8日、タリス4344号はケルン中央駅の植生の中をゆっくりと進んでいます。
Leonardus Schrijvers

ヨーロッパ / 企業 / タリス

467 1200x800 Px, 15.09.2025

2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック, ヨーロッパ / 企業 / タリス

519 1200x799 Px, 15.09.2025

ブリュッセル・ミディとアントワーヌ（ベルギー・フランス国境付近）間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワーヌのルートに迂回されました。2024年8月17日、タリス4307号はサン＝ジスランをゆっくりと（はい…）通過しました。
ブリュッセル・ミディとアントワーヌ（ベルギー・フランス国境付近）間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワーヌのルートに迂回されました。2024年8月17日、タリス4307号はサン＝ジスランをゆっくりと（はい…）通過しました。
Leonardus Schrijvers

ヨーロッパ / 企業 / タリス, ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

489 1200x800 Px, 23.08.2024

ブリュッセル・ミディとアントワーヌ（ベルギー・フランス国境付近）間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワーヌのルートに迂回されました。2024年8月17日、タリス4307号はサン＝ジスランをゆっくりと（はい…）通過しました。
ブリュッセル・ミディとアントワーヌ（ベルギー・フランス国境付近）間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワーヌのルートに迂回されました。2024年8月17日、タリス4307号はサン＝ジスランをゆっくりと（はい…）通過しました。
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ヨーロッパ / 企業 / タリス, ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

498 1200x800 Px, 23.08.2024