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2014年4月6日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたAM

(ID 19323)


2014年4月6日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたAM 08 078とAM 96 513。

2014年4月6日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたAM 08 078とAM 96 513。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.04.2014, 1149 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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NMBS 569はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、2000年製。NMBSクラスMS96(MR96/EMU96):1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュによって120両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号:441から490および501から570。車両数:3両。全長:79.20m。座席数:213。最高速度:160km/h。電源供給:番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。ニックネーム:デンマークの鼻。ライン27A、アントワープ空港にて。18-06-2026
NMBS 569はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、2000年製。NMBSクラスMS96(MR96/EMU96):1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュによって120両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号:441から490および501から570。車両数:3両。全長:79.20m。座席数:213。最高速度:160km/h。電源供給:番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。ニックネーム:デンマークの鼻。ライン27A、アントワープ空港にて。18-06-2026
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 96

62 1600x1066 Px, 21.08.2026

NMBS 556はアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、1999年製。NMBSクラスMS96(MR96/EMU96):1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュで120両のこのEMU(電車)が製造されました。番号:441から490および501から570。車両数:3両。長さ:79.20m。座席数:213。最高速度:160km/h。電源供給:番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。愛称:デンマークノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日。
NMBS 556はアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、1999年製。NMBSクラスMS96(MR96/EMU96):1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュで120両のこのEMU(電車)が製造されました。番号:441から490および501から570。車両数:3両。長さ:79.20m。座席数:213。最高速度:160km/h。電源供給:番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。愛称:デンマークノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日。
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 96

95 1600x1066 Px, 20.08.2026

NMBS 556は2014年5月22日にハッセルトに停車します。
NMBS 556は2014年5月22日にハッセルトに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 96

560 1200x800 Px, 15.02.2020

NMBS 542は2011年3月23日にアントワープ・ノーダードッケンを通過します。
NMBS 542は2011年3月23日にアントワープ・ノーダードッケンを通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 96

546 1200x800 Px, 14.02.2020