823号車と816号車がルースンダールから到着し、アントワープ中央駅行きの出発準備ができています。アントワープ・ノールダードッケン 2013年5月10日。
Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 04.05.2015, 808 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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NMBS 843はアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。NMBSクラスMS75（MR75/EMU75）：これらの電車（電動複合車両）は1975年から1977年にかけてBNブルージュによって合計44編成が製造されました。番号は801から844まで。車両数：4両。全長：99.03m。座席数：368席。最高速度：140km/h。電源供給：3000Vおよび1500V（オランダ）。2015年から2020年にかけて近代化改造が行われました。愛称：ピッグノーズ。アントワープ中央駅。2026年10月30日
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ベルギー / 電車 / AM 75
107 1600x1066 Px, 31.10.2026
アントウェルペン中央駅のプラットフォーム14、レベル-1にあるNMBS 815。NMBSクラスMS75（MR75/EMU75）：1975年から1977年にかけてBNブルージュによって合計44編成が製造されました。番号は801から844まで。車両数：4両。全長：99.03m。座席数：368席。最高速度：140km/h。電源：3000Vおよび1500V（オランダ）。2015年から2020年にかけて近代化。愛称：ピッグノーズ。アントウェルペン中央駅。2026年10月24日
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ベルギー / 電車 / AM 75, ベルギー / 駅 / アントウェルペンᦀ
162 1600x1066 Px, 28.10.2026
NMBS 824はアントウェルペン＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2017年と2024年に近代化されました。NMBSクラスMS75（MR75/EMU75）：1975年から1977年の間にBNブルージュによって44両のこのEMU（電動複合車両）が製造されました。番号は801から844まで。車両数：4両。長さ：99.03m。座席数：368席。最高速度：140km/h。電源供給：3000Vおよび1500V（オランダ）。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム：ピッグノーズ。路線27A、アントワープ空港にて。06-10-2026
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ベルギー / 電車 / AM 75
59 1600x1066 Px, 11.10.2026
NMBS 812はアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2018年に近代化されました。NMBSクラスMS75（MR75/EMU75）：1975年から1977年の間に、BNブルージュによって44編成のこのEMU（電車）が製造されました。番号は801から844まで。車両数：4両。長さ：99.03m。座席数：368席。最高速度：140km/h。電源供給：3000Vおよび1500V（オランダ）。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム：ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。01-09-2026
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ベルギー / 電車 / AM 75
122 1600x1066 Px, 04.09.2026
