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Germany / Diesel locomotives

1398 Foto
 Alex  223 066 a Lindau.  
22.09.2011
"Alex" 223 066 a Lindau. 22.09.2011
Stefan Wohlfahrt

La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio northrail MaK G 1206 il 18.05.2011 dietro il segnale della cabina di comando Herdorf Est (Ho). La locomotiva con un treno merci (vuoto) per un viaggio di trasferimento verso Betzdorf/Sieg (Germania).
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio northrail MaK G 1206 il 18.05.2011 dietro il segnale della cabina di comando Herdorf Est (Ho). La locomotiva con un treno merci (vuoto) per un viaggio di trasferimento verso Betzdorf/Sieg (Germania).
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Locomotiva 7 (DH 1004), la manovra di due carri merci il 30.05.2011 a Scheuerfeld / Sieg.
Westerwaldbahn (WEBA) Locomotiva 7 (DH 1004), la manovra di due carri merci il 30.05.2011 a Scheuerfeld / Sieg.
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Locomotiva 1 e 3 (V 26) tipo Jung R 30 B in doppia composizione (doppia unità) cabina di guida a cabina di guida il 30.05/2011 a Scheuerfeld / Sieg.
Westerwaldbahn (WEBA) Locomotiva 1 e 3 (V 26) tipo Jung R 30 B in doppia composizione (doppia unità) cabina di guida a cabina di guida il 30.05/2011 a Scheuerfeld / Sieg.
Armin Schwarz

323133-9 (Köf II) Ferrovia della valle dell'Agger nella stazione di Wiehl il 02/06/2011. La locomotiva è stata costruita nel 1959 presso Deutz con numero di serie 57 278, Tipo A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Ferrovia della valle dell'Agger nella stazione di Wiehl il 02/06/2011. La locomotiva è stata costruita nel 1959 presso Deutz con numero di serie 57 278, Tipo A6M R 617.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 323

1117 1024x672 Px, 10.09.2011

294800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
294800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1293 815x1024 Px, 10.09.2011

364 850-8 Stadtwerke Andernach (porto), è parcheggiata il 18.08.2011 a Brohl-Lützing sui binari della ferrovia Brohltal (BE).
364 850-8 Stadtwerke Andernach (porto), è parcheggiata il 18.08.2011 a Brohl-Lützing sui binari della ferrovia Brohltal (BE).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 364

947 1024x718 Px, 19.08.2011

La DB 232 449-9 a Dresda Neustadt.  
19.05.1992
La DB 232 449-9 a Dresda Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 232

1070 1024x628 Px, 19.08.2011

ARRIVA 223 069 scattata a Regensburg l'11 settembre 2010.
ARRIVA 223 069 scattata a Regensburg l'11 settembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotiva n. 22 della WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH), in servizio singolo l'11.08.2011, sulla linea del Reno destro, a Unkel verso nord.
Locomotiva n. 22 della WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH), in servizio singolo l'11.08.2011, sulla linea del Reno destro, a Unkel verso nord.
Armin Schwarz

La locomotiva manovratrice 332 052-0 fotografata a Passau il 13 settembre 2010.
La locomotiva manovratrice 332 052-0 fotografata a Passau il 13 settembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 332

1244 1000x769 Px, 14.08.2011

La DB 232 443-9 a Dresda Neustadt.  
19.05.1992
La DB 232 443-9 a Dresda Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 232

1120 1024x666 Px, 13.08.2011

Locomotiva n. 7 della Westerwaldbahn (WEBA) un DH 1004 l'11.07.2011 nella stazione di Altenkirchen (Westerwald). La locomotiva ha Hp 0 ed è in attesa di corse libere per tornare ad Au / Sieg.
Locomotiva n. 7 della Westerwaldbahn (WEBA) un DH 1004 l'11.07.2011 nella stazione di Altenkirchen (Westerwald). La locomotiva ha Hp 0 ed è in attesa di corse libere per tornare ad Au / Sieg.
Armin Schwarz

La 294 854-5 sta attraversando la stazione di Völklingen il 29 maggio 2011.
La 294 854-5 sta attraversando la stazione di Völklingen il 29 maggio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1309  1 1014x764 Px, 11.08.2011

Un motore NBE 212 fotografato a Coblenza Lützel il 22 maggio 2011.
Un motore NBE 212 fotografato a Coblenza Lützel il 22 maggio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 212

1129 1014x623 Px, 11.08.2011

La 228 605-2 sta lasciando la stazione di Dresda Neustadt.  
19.05.1992
La 228 605-2 sta lasciando la stazione di Dresda Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 228

976 1024x667 Px, 09.08.2011

La 228 741-5 nella stazione principale di Dresda.  
19.05.1992
La 228 741-5 nella stazione principale di Dresda. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 228

928 1024x667 Px, 09.08.2011

La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

988 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

1007 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

La DR 120 337-1 a Güstrow.  
Settembre 1990.
La DR 120 337-1 a Güstrow. Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 220

1026 1024x667 Px, 03.08.2011

La DR 118 164-3 a Schwerin.  
Settembre 1990
La DR 118 164-3 a Schwerin. Settembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 228

981 1024x758 Px, 03.08.2011