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Switzerland / Private+Companies

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La BLS Re 465 011 raggiunge la stazione di Spiez con il GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux. 

18 febbraio 2025
La BLS Re 465 011 raggiunge la stazione di Spiez con il GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux. 18 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 103  Jungfrau  circola tra Winteregg e Grütschalp come treno regionale R 66 da Mürren a Grütschalp.

18 febbraio 2025
La BLM Be 4/6 103 "Jungfrau" circola tra Winteregg e Grütschalp come treno regionale R 66 da Mürren a Grütschalp. 18 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 101  Mönch  raggiunge la stazione ferroviaria di Winteregg come treno regionale R 66 da (Lauterbrunnen)/Grütschalp a Mürren. 18 febbraio 2025
La BLM Be 4/6 101 "Mönch" raggiunge la stazione ferroviaria di Winteregg come treno regionale R 66 da (Lauterbrunnen)/Grütschalp a Mürren. 18 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 101  Mönch  raggiunge la stazione ferroviaria di Winteregg come treno regionale R 66 da (Lauterbrunnen)/Grütschalp a Mürren. 18 febbraio 2025
La BLM Be 4/6 101 "Mönch" raggiunge la stazione ferroviaria di Winteregg come treno regionale R 66 da (Lauterbrunnen)/Grütschalp a Mürren. 18 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

Che panorama magnifico: Eiger Mönchen e “Jungfrau”! Il BLM Be 4/6 103 Jungfrau è in viaggio da Mürren a Grütschalp come R66.

18 febbraio 2025
Che panorama magnifico: Eiger Mönchen e “Jungfrau”! Il BLM Be 4/6 103 Jungfrau è in viaggio da Mürren a Grütschalp come R66. 18 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7501 raggiunge la sua destinazione Les Pleiades come R 35.

15 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7501 raggiunge la sua destinazione Les Pleiades come R 35. 15 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

414 1200x757 Px, 10.02.2025

Il CEV MVR ABeh 2/6 7501 come R 35 raggiunge la sua destinazione Les Pleiades, che è già all'ombra.

15 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7501 come R 35 raggiunge la sua destinazione Les Pleiades, che è già all'ombra. 15 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

429 1200x742 Px, 10.02.2025

Il BLS MIKA RABe 528 109 aiuta RegionAlps come R 91.  
Dal lunedì al venerdì, la carenza di veicoli presso RegionAlps è leggermente ridotta.  

12 settembre 2024
Il BLS MIKA RABe 528 109 aiuta RegionAlps come R 91. Dal lunedì al venerdì, la carenza di veicoli presso RegionAlps è leggermente ridotta. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SOB RABe 526 216 come IR 26 2320 da Locarno a Basilea SBB ha raggiunto l'Airolo innevato. 

21 gennaio 2025
Il SOB RABe 526 216 come IR 26 2320 da Locarno a Basilea SBB ha raggiunto l'Airolo innevato. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Nel suo ultimo anno di servizio con la BLS, la 420 501 spinge un treno regionale fuori da Spiez verso Interlaken Ost il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in procinto di restaurare questa locomotiva riportandola alla sua condizione originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nella sua condizione originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Nel suo ultimo anno di servizio con la BLS, la 420 501 spinge un treno regionale fuori da Spiez verso Interlaken Ost il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in procinto di restaurare questa locomotiva riportandola alla sua condizione originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nella sua condizione originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Foto dall'alto della BLS 501 a Spiez il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in fase di restauro per riportare questa locomotiva al suo stato originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nel suo stato originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Foto dall'alto della BLS 501 a Spiez il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in fase di restauro per riportare questa locomotiva al suo stato originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nel suo stato originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

L'EMU 535 114 con pubblicità Kamlby è parcheggiato a Spiez il 1° gennaio 2025, ma entrerà in servizio in meno di dieci minuti.
L'EMU 535 114 con pubblicità Kamlby è parcheggiato a Spiez il 1° gennaio 2025, ma entrerà in servizio in meno di dieci minuti.
Leonardus Schrijvers

Il 31 dicembre 2024 BLS Cargo 193 495 è parcheggiata a Spiez.
Il 31 dicembre 2024 BLS Cargo 193 495 è parcheggiata a Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS MIKA 528 129 parte da Kandersteg con un treno regionale per Berna il 1° gennaio 2025.
BLS MIKA 528 129 parte da Kandersteg con un treno regionale per Berna il 1° gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Tempo di biscotti! Il 1° gennaio 2025 il BLS 535 114 parte da Spiez verso Furtigen via Reichenbach.
Tempo di biscotti! Il 1° gennaio 2025 il BLS 535 114 parte da Spiez verso Furtigen via Reichenbach.
Leonardus Schrijvers

A mezzogiorno del 1° gennaio 2025, il Sole finalmente si mostra a Kandersteg e illumina con la sua luce la BLS 192.
A mezzogiorno del 1° gennaio 2025, il Sole finalmente si mostra a Kandersteg e illumina con la sua luce la BLS 192.
Leonardus Schrijvers

La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso.  
Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio.  

13 gennaio 2025
La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso. Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve.

3 gennaio 2025
Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 

3 gennaio 2025
Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

A Saignelegier il nuovo CJ ABe 4/12 672 come R36 è in attesa della partenza per La Chaux de Fonds.

13 gennaio 2025
A Saignelegier il nuovo CJ ABe 4/12 672 come R36 è in attesa della partenza per La Chaux de Fonds. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Quanto bene la CJ riesce ancora ad aprire le finestre su alcuni treni (ma purtroppo ormai si chiudono a malapena...): entrando a Combe Tabeillon sono riuscito a fotografare la CJ Be 4/4 616 con un treno merci.  
Il treno merci aspetta il nostro treno e poi si dirige verso La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon è una stazione a testa di spillo, come se ne trovano ancora ogni tanto nel Giura.

13 gennaio 2025
Quanto bene la CJ riesce ancora ad aprire le finestre su alcuni treni (ma purtroppo ormai si chiudono a malapena...): entrando a Combe Tabeillon sono riuscito a fotografare la CJ Be 4/4 616 con un treno merci. Il treno merci aspetta il nostro treno e poi si dirige verso La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon è una stazione a testa di spillo, come se ne trovano ancora ogni tanto nel Giura. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

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