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Germany

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La 151 139-3 sta transitando con un treno merci attraverso la stazione principale di Koblenz il 25 giugno 2011.
La 151 139-3 sta transitando con un treno merci attraverso la stazione principale di Koblenz il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 151

838 1014x772 Px, 11.07.2011

185 246-6 sta trainando un treno merci attraverso Kaub il 25 giugno 2011.
185 246-6 sta trainando un treno merci attraverso Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

861 746x814 Px, 11.07.2011

L'ICE 401 505-3 Offenbach am Main sta arrivando alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
L'ICE 401 505-3 "Offenbach am Main" sta arrivando alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 401 (ICE 1)

900 1014x655 Px, 11.07.2011

Un treno regionale proveniente da Treviri sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
Un treno regionale proveniente da Treviri sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Wagen / Carrozze pilota

800 667x814 Px, 11.07.2011

Un'unità Trans regio sta passando per Koblenz-Stolzenfels il 24 giugno 2011.
Un'unità Trans regio sta passando per Koblenz-Stolzenfels il 24 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Elettrotreni multipli / 460, Germania / Aziende / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

972 1014x764 Px, 11.07.2011

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

922 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 78

937 842x1024 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1516 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

875 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / Locomotive industriali

953 1024x709 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1252 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

926 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1797 1024x786 Px, 10.07.2011

Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Klv 53 (Piccola autovettura pesante)

1111 1024x682 Px, 10.07.2011

DB 218 406-7 con un IRE da Stoccarda a Friedrichshafen (città) 16.11.2010
DB 218 406-7 con un IRE da Stoccarda a Friedrichshafen (città) 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

1116 1024x686 Px, 09.07.2011

DB 111 212-7 a Monaco. Primavera 20011/immagine analogica da CD
DB 111 212-7 a Monaco. Primavera 20011/immagine analogica da CD
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 111

813 1024x638 Px, 09.07.2011

185 074-2 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
185 074-2 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

833 1014x753 Px, 09.07.2011

MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) sta arrivando con l'IC a Coira alla stazione principale di Coblenza il 25 giugno 2011.
MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) sta arrivando con l'IC a Coira alla stazione principale di Coblenza il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

922 1014x764 Px, 09.07.2011

Un Flirt VIAS sta viaggiando sul binario destro del Reno vicino a Braubach il 24 giugno 2011.
Un Flirt VIAS sta viaggiando sul binario destro del Reno vicino a Braubach il 24 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Elettrotreni multipli / 428 (Flirt), Germania / Aziende / VIAS GmbH

958 1000x783 Px, 09.07.2011

294 665-5 fotografata insieme a un altro motore diesel a Kaub il 25 giugno 2011.
294 665-5 fotografata insieme a un altro motore diesel a Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 290/294

837 682x814 Px, 09.07.2011

La 155 111-8 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Kaub il 25 giugno 2011.
La 155 111-8 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 155

848 1014x699 Px, 09.07.2011

Il 425 597-2 sta lasciando la stazione di Koblenz-Ehrenbreitstein il 24 giugno 2011.
Il 425 597-2 sta lasciando la stazione di Koblenz-Ehrenbreitstein il 24 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Elettrotreni multipli / 425

849 1014x619 Px, 07.07.2011

The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41, Germania / Aziende / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

988 1014x756 Px, 07.07.2011

185 112-0 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Coblenza-Ehrenbreitstein il 24 giugno 2011.
185 112-0 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Coblenza-Ehrenbreitstein il 24 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

932 640x814 Px, 07.07.2011

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