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Belgium

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TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

457 1200x800 Px, 25.06.2023

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

402 1200x800 Px, 25.06.2023

Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

615 1200x744 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

449 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

488 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

433 1200x795 Px, 25.06.2023

NMBS 2114 si trova a Gent Sint-Pieters il 5 maggio 2023 con un treno nelle ore di punta. Le classi 21 e 27 sono ora nelle loro ultimissime fasi; la maggior parte è stata demolita o venduta alla Polonia.
NMBS 2114 si trova a Gent Sint-Pieters il 5 maggio 2023 con un treno nelle ore di punta. Le classi 21 e 27 sono ora nelle loro ultimissime fasi; la maggior parte è stata demolita o venduta alla Polonia.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

347 1200x774 Px, 22.06.2023

Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

482 1200x800 Px, 22.06.2023

L'ex SNCB 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
L'ex SNCB 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

446 1200x800 Px, 22.06.2023

Il 5 maggio 2023 la NMBS 1860 spinge un IC verso Oostende fuori da Gent Sint-Pieters.
Il 5 maggio 2023 la NMBS 1860 spinge un IC verso Oostende fuori da Gent Sint-Pieters.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

410 1200x800 Px, 21.06.2023

Vista di Frog su YVONE con un carro merci a Maldegem in una grigia giornata del 6 maggio 2023; fa parte della flotta SCM.
Vista di Frog su YVONE con un carro merci a Maldegem in una grigia giornata del 6 maggio 2023; fa parte della flotta SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

459 1200x800 Px, 21.06.2023

AD08 si trova a Maldegem in una giornata grigia del 6 maggio 2023; fa parte della flotta della SCM.
AD08 si trova a Maldegem in una giornata grigia del 6 maggio 2023; fa parte della flotta della SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

409 1200x768 Px, 21.06.2023

SCM/ABR 260.040, ex 8040, si trova a Maldegem il 6 maggio 2023 ed è parte della flotta SCM.
SCM/ABR 260.040, ex 8040, si trova a Maldegem il 6 maggio 2023 ed è parte della flotta SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

452 1200x800 Px, 21.06.2023

La NMBS 820 s'arrête à Antwerpen-Berchem le 5 mai 2023 avec un service Puurs-Essen.
La NMBS 820 s'arrête à Antwerpen-Berchem le 5 mai 2023 avec un service Puurs-Essen.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

372 1200x800 Px, 15.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

456 1200x799 Px, 11.06.2023

YVONNE manovra a Maldegem durante il Weekend del Vapore il 6 maggio 2023.
YVONNE manovra a Maldegem durante il Weekend del Vapore il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

485 1200x800 Px, 04.06.2023

Durante il weekend a vapore, YVONNE è vista frontalmente mentre manovra presso la sede della SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Durante il weekend a vapore, YVONNE è vista frontalmente mentre manovra presso la sede della SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

474 1200x800 Px, 04.06.2023

YVONNE si trova a Maldegem con lo SCM il 6 maggio 2023.
YVONNE si trova a Maldegem con lo SCM il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

562 1200x825 Px, 04.06.2023

Il War Department 75196 è pronto per la partenza con una navetta a vapore per Eeklo a Maldegem il 6 maggio 2023.
Il War Department 75196 è pronto per la partenza con una navetta a vapore per Eeklo a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

433 1200x800 Px, 15.05.2023

InfraBel 218 si muove lentamente a Lier il 5 maggio 2023.
InfraBel 218 si muove lentamente a Lier il 5 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

546 1200x800 Px, 15.05.2023

InfraBel 218 si muove lentamente a Lier il 5 maggio 2023.
InfraBel 218 si muove lentamente a Lier il 5 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

431 1200x800 Px, 15.05.2023

Con grande disappunto del vostro corrispondente, il 6219 entra a Maldegem con un treno museale il 6 maggio 2023 mentre una locomotiva a vapore a scartamento ridotto passa accanto. Solo più tardi, il vostro fotografo ha apprezzato il parallelismo.
Con grande disappunto del vostro corrispondente, il 6219 entra a Maldegem con un treno museale il 6 maggio 2023 mentre una locomotiva a vapore a scartamento ridotto passa accanto. Solo più tardi, il vostro fotografo ha apprezzato il parallelismo.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

421 1200x800 Px, 10.05.2023

Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

395 1200x797 Px, 10.05.2023

L'ex NMBS 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
L'ex NMBS 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

361 1200x800 Px, 10.05.2023

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