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Per il 125° anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrato in servizio nel 1944, è stato verniciato nella livrea originale BVB. La Flèche completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. L'immagine mostra il BDeh 2/4 25 poco dopo la partenza da Col-de-Soud. 19 agosto 2023
Per il 125° anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrato in servizio nel 1944, è stato verniciato nella livrea originale BVB. La "Flèche" completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. L'immagine mostra il BDeh 2/4 25 poco dopo la partenza da Col-de-Soud. 19 agosto 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

277 1200x806 Px, 24.10.2023

Per il 125° anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrata in servizio nel 1944, è stata verniciata nella livrea originale BVB. La Flèche completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. La foto mostra il BDeh 2/4 25 tra Col-de-Soud e la fermata Villars-sur-Ollon Golf. 19 agosto 2023
Per il 125° anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrata in servizio nel 1944, è stata verniciata nella livrea originale BVB. La "Flèche" completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. La foto mostra il BDeh 2/4 25 tra Col-de-Soud e la fermata Villars-sur-Ollon Golf. 19 agosto 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

327 1045x1200 Px, 24.10.2023

Per il 125º anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrato in servizio nel 1944, è stato verniciato nella livrea originale BVB. La Flèche completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. La foto mostra il BDeh 2/4 25 tra Col-de-Soud e la fermata Villars-sur-Ollon Golf. 19 agosto 2023
Per il 125º anniversario della Ferrovia Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), il automotrice BDeh 2/4 N° 25, entrato in servizio nel 1944, è stato verniciato nella livrea originale BVB. La "Flèche" completerà ora un viaggio di ritorno da Villars-sur-Ollon al Col-de-Bretaye in alcuni giorni dell'estate dell'anniversario. La foto mostra il BDeh 2/4 25 tra Col-de-Soud e la fermata Villars-sur-Ollon Golf. 19 agosto 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

261 1200x806 Px, 24.10.2023

Mentre il treno opposto è già in attesa a Col-de-Soud, il BDeh 4/4 83 è in viaggio verso Villars sur Ollon. 19 ago 2023
Mentre il treno opposto è già in attesa a Col-de-Soud, il BDeh 4/4 83 è in viaggio verso Villars sur Ollon. 19 ago 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

340 1200x806 Px, 24.10.2023

Mentre il treno in arrivo è già in attesa a Col-de-Soud, il BDeh 4/4 83 raggiunge presto la stazione con il suo treno da Col-de-Bretaye diretto a Villars sur Ollon. 19 agosto 2023
Mentre il treno in arrivo è già in attesa a Col-de-Soud, il BDeh 4/4 83 raggiunge presto la stazione con il suo treno da Col-de-Bretaye diretto a Villars sur Ollon. 19 agosto 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

267 1200x806 Px, 24.10.2023

Un treno regionale rosso FS e la stazione non si chiama Ponte di San Martino ma Pont S. Martin - quindi questa foto proviene dalla Valle d'Aosta. La vista guarda a nord dalla stazione ferroviaria più a sud e mostra il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 in viaggio come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova. Presto lascerà la Valle d'Aosta dopo la sua fermata a Pont S.Martin e il successivo proseguimento. 12 ottobre 2023
Un treno regionale rosso FS e la stazione non si chiama "Ponte di San Martino" ma "Pont S. Martin" - quindi questa foto proviene dalla Valle d'Aosta. La vista guarda a nord dalla stazione ferroviaria più a sud e mostra il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 in viaggio come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova. Presto lascerà la Valle d'Aosta dopo la sua fermata a Pont S.Martin e il successivo proseguimento. 12 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

287 1200x871 Px, 22.10.2023

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e si ferma a Pont S.Martin, l'ultima stazione nella Valle d'Aosta. 12 ottobre 2023
Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e si ferma a Pont S.Martin, l'ultima stazione nella Valle d'Aosta. 12 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

296 1200x734 Px, 22.10.2023

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e lascia Pont S.Martin, l'ultima stazione ferroviaria nella Valle d'Aosta. La prossima fermata del treno è Ivrea, da lì la linea è elettrificata. 12 ottobre 2023
Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e lascia Pont S.Martin, l'ultima stazione ferroviaria nella Valle d'Aosta. La prossima fermata del treno è Ivrea, da lì la linea è elettrificata. 12 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

366 1200x806 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - la ferrovia a cremagliera BVB HGe 2/2 2, costruita nel 1899, può essere vista a Chaulin. Poiché la linea B-C non ha tratti a cremagliera, la locomotiva non può circolare autonomamente sulla B-C. La locomotiva era originariamente verniciata di grigio, il che le ha valso il soprannome di La Grisette . 9 settembre 2023
"Le Chablais en fête" - la ferrovia a cremagliera BVB HGe 2/2 2, costruita nel 1899, può essere vista a Chaulin. Poiché la linea B-C non ha tratti a cremagliera, la locomotiva non può circolare autonomamente sulla B-C. La locomotiva era originariamente verniciata di grigio, il che le ha valso il soprannome di "La Grisette". 9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

255 1200x746 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - Il railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 della Ferrovia Blonay-Chamby è vicino a Chaulin sulla strada per Chamby. Il railcar è stato costruito nel 1909. 9 settembre 2023
"Le Chablais en fête" - Il railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 della Ferrovia Blonay-Chamby è vicino a Chaulin sulla strada per Chamby. Il railcar è stato costruito nel 1909. 9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

271 1200x893 Px, 22.10.2023

Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano in sosta alla stazione di Finale Ligure. Alla sua sinistra si trova la vettura di controllo del Trenord Regio 3090 da Bergamo (dalle 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 settembre 2023
Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano in sosta alla stazione di Finale Ligure. Alla sua sinistra si trova la vettura di controllo del Trenord Regio 3090 da Bergamo (dalle 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 414 (motrice)

1036 1200x751 Px, 22.10.2023

Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il vecchio percorso ferroviario del Gottardo , ora chiamato anche Gotthard Panorama route . Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027 Schaffhausen è in testa e il 501 010 Basel Land come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld. 19 ottobre 2023
Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il "vecchio percorso ferroviario del Gottardo", ora chiamato anche "Gotthard Panorama route". Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" è in testa e il 501 010 "Basel Land" come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

355 1200x848 Px, 22.10.2023

Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009 Zürich è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB. 19 ottobre 2023
Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009 "Zürich" è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

385 1200x799 Px, 22.10.2023

Quanto è bello che la MGB abbia ancora auto con i finestrini apribili! Altrimenti non sarei riuscito a fotografare la MGB Ge 4/4 81 con il suo treno auto al tunnel all'arrivo a Realp. 19 ottobre 2023
Quanto è bello che la MGB abbia ancora auto con i finestrini apribili! Altrimenti non sarei riuscito a fotografare la MGB Ge 4/4 81 con il suo treno auto al tunnel all'arrivo a Realp. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotive

327 1200x806 Px, 22.10.2023

La ÖBB 1116 220 traina il Transalpin 19793 per Graz a Zurigo. Sebbene le locomotive ÖBB non siano rare a Zurigo HB, arrivano sempre a Zurigo con convogli RJ. Una ÖBB 1116 per carrozze SBB, tuttavia, è un'eccezione. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che il treno segue il percorso insolito Zurigo - Bregenz - Monaco - Salisburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz a causa di lavori di costruzione. L'EC Transalpin impiegherà 12 ore e 59 minuti. 19 ottobre 2023
La ÖBB 1116 220 traina il "Transalpin" 19793 per Graz a Zurigo. Sebbene le locomotive ÖBB non siano rare a Zurigo HB, arrivano sempre a Zurigo con convogli RJ. Una ÖBB 1116 per carrozze SBB, tuttavia, è un'eccezione. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che il treno segue il percorso insolito Zurigo - Bregenz - Monaco - Salisburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz a causa di lavori di costruzione. L'EC Transalpin impiegherà 12 ore e 59 minuti. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

325 1200x880 Px, 21.10.2023

Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501 Giruno . 19 ottobre 2023
Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501 "Giruno". 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

509  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Alcuni treni MGB Orion sono già in servizio operativo, ma sono ancora in corso delle prove: Il MGB ABeh 8/12 311 Orion a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Alcuni treni MGB "Orion" sono già in servizio operativo, ma sono ancora in corso delle prove: Il MGB ABeh 8/12 311 "Orion" a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

405 1200x793 Px, 19.10.2023

Alcuni treni MGB Orion sono già in uso operativo, ma sono ancora in corso prove su strada: L'MGB ABeh 8/12 311 Orion a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Alcuni treni MGB "Orion" sono già in uso operativo, ma sono ancora in corso prove su strada: L'MGB ABeh 8/12 311 "Orion" a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

403 856x1200 Px, 19.10.2023

La locomotiva CFL 1806 si trova su un binario di raccordo a Fond de Gras mentre la locomotiva 1604 passa con il suo treno in direzione di Pétange. 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 1806 si trova su un binario di raccordo a Fond de Gras mentre la locomotiva 1604 passa con il suo treno in direzione di Pétange. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1800, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1600

330 1200x800 Px, 18.10.2023

CFL Z 105 traina le automotrici diesel Z 208 dalla linea secondaria nel parcheggio alla linea principale Fond de Gras. 01 ottobre 2023.
CFL Z 105 traina le automotrici diesel Z 208 dalla linea secondaria nel parcheggio alla linea principale Fond de Gras. 01 ottobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Automotrici diesel / Serie 200 (Westwaggon), Luxemburg / Automotrici diesel / Serie 100 (De Dietrich)

347 1600x1067 Px, 18.10.2023

La locomotiva CFL 804 si avvicina lentamente al suo treno sul binario AMTF a Petange. 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 804 si avvicina lentamente al suo treno sul binario AMTF a Petange. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 800

373 1200x800 Px, 18.10.2023

La locomotiva diesel CFL 1023 è in attesa della sua prossima missione nell'area della stazione di Fond de Gras. 01 ottobre 2023
La locomotiva diesel CFL 1023 è in attesa della sua prossima missione nell'area della stazione di Fond de Gras. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1020

422 1200x800 Px, 18.10.2023

La locomotiva CFL 1806 lascia la stazione di Fond de Gras con il suo treno il 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 1806 lascia la stazione di Fond de Gras con il suo treno il 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1800

460 1200x800 Px, 18.10.2023

11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 vicino alla stazione di Tymbark, in direzione Nowy Sącz.
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 vicino alla stazione di Tymbark, in direzione Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive a vapore / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

317 1200x800 Px, 18.10.2023

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