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Lo Y 7199 offre corse in cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Lo Y 7199 offre corse in cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 7000 | 7100 | 7400, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

599 1200x800 Px, 04.05.2020

Il TGV-Reseau 544 effettua una fermata a Strasburgo il 24 maggio 2019.
Il TGV-Reseau 544 effettua una fermata a Strasburgo il 24 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau

707 1200x800 Px, 04.05.2020

Il 24 maggio 2019, il TGV 540 parte da Paris Est per Metz e Lussemburgo.
Il 24 maggio 2019, il TGV 540 parte da Paris Est per Metz e Lussemburgo.
Leonardus Schrijvers

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau

666 1200x800 Px, 04.05.2020

Il FRET 67478 era in esposizione a Longueville il 19 settembre 2010.
Il FRET 67478 era in esposizione a Longueville il 19 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

549 1200x795 Px, 04.05.2020

Il FRET 67478 era in esposizione a Longueville il 19 settembre 2010.
Il FRET 67478 era in esposizione a Longueville il 19 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

539 1200x765 Px, 04.05.2020

Lo Y 7108 offre corse in cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Lo Y 7108 offre corse in cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 7000 | 7100 | 7400, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

599 1200x800 Px, 04.05.2020

Lo Y 7108 offre corse con cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Lo Y 7108 offre corse con cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 7000 | 7100 | 7400, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

586 1200x800 Px, 04.05.2020

Il 20 maggio 2003 il TGV 13 ferma a Lille-Flandres con un servizio da Paris Nord.
Il 20 maggio 2003 il TGV 13 ferma a Lille-Flandres con un servizio da Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

France / Treni ad alta velocità / TGV PSE (Parigi-Sud Est)

646 1200x800 Px, 04.05.2020

ZZ 23859 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019.
ZZ 23859 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

527 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82628 si trova a Lille-Flandres il 24 maggio 2019.
BiBi 82628 si trova a Lille-Flandres il 24 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

533 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82780 si trova a Mulhouse il 29 giugno 2013.
BiBi 82780 si trova a Mulhouse il 29 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

518 1200x800 Px, 04.05.2020

Transilien BiBI 82533 si trova di nuovo a Longueville il 17 settembre 2011.
Transilien BiBI 82533 si trova di nuovo a Longueville il 17 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

499 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82501 pubblicizza la regione della Champagne mentre si ferma a Longueville il 18 settembre 2011.
BiBi 82501 pubblicizza la regione della Champagne mentre si ferma a Longueville il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

530 1200x800 Px, 04.05.2020

La BB 80003 manovra il materiale rotabile notturno a Parigi-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
La BB 80003 manovra il materiale rotabile notturno a Parigi-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

584 1200x800 Px, 04.05.2020

Ancora nella sua livrea originale, la Y 7624 si trova alla stazione centrale di Strasburgo il 7 giugno 2015.
Ancora nella sua livrea originale, la Y 7624 si trova alla stazione centrale di Strasburgo il 7 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 7000 | 7100 | 7400

524 1200x801 Px, 04.05.2020

Y 8116 manovra il materiale rotabile TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Y 8116 manovra il materiale rotabile TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

543 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 manovra il materiale TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Y 8116 manovra il materiale TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

568 1200x800 Px, 04.05.2020

La DB 101 071 viene accoppiata all'EuroCity 379 alla stazione centrale di Dresda il 10 maggio 2016 per l'ultimo viaggio da Dresda a Amburgo-Altona via Berlino, il treno essendo partito quella mattina presto da Praga.
La DB 101 071 viene accoppiata all'EuroCity 379 alla stazione centrale di Dresda il 10 maggio 2016 per l'ultimo viaggio da Dresda a Amburgo-Altona via Berlino, il treno essendo partito quella mattina presto da Praga.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

611 1200x799 Px, 03.05.2020

Il 23 agosto 2016 NS 9586 sta per fermarsi a Breda.
Il 23 agosto 2016 NS 9586 sta per fermarsi a Breda.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

564 1200x800 Px, 03.05.2020

SLT 2612 entra a Gouda il 7 ottobre 2018.
SLT 2612 entra a Gouda il 7 ottobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / SLT Series 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

563 1200x801 Px, 03.05.2020

La NS 6401 transita a vuoto attraverso Nijmegen il 28 luglio 2007.
La NS 6401 transita a vuoto attraverso Nijmegen il 28 luglio 2007.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

515 1200x800 Px, 03.05.2020

Il 22 novembre 2018 la NS 4218 sta per attraversare il ponte sul fiume Mosa a Ravenstein.
Il 22 novembre 2018 la NS 4218 sta per attraversare il ponte sul fiume Mosa a Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

571 1200x800 Px, 03.05.2020

MIDI 4002 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. La CF de MIDI ordinò quaranta locomotive di questo tipo per servizi passeggeri sotto la linea aerea a 1.500 Volt CC. Dopo la nazionalizzazione delle ferrovie francesi nel 1938, che portò alla nascita della SNCF, queste locomotive divennero della classe BB 1500. Fino al 1979 tutte le locomotive rimasero in servizio, ma quattro anni dopo l'ultima fu radiata.
MIDI 4002 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. La CF de MIDI ordinò quaranta locomotive di questo tipo per servizi passeggeri sotto la linea aerea a 1.500 Volt CC. Dopo la nazionalizzazione delle ferrovie francesi nel 1938, che portò alla nascita della SNCF, queste locomotive divennero della classe BB 1500. Fino al 1979 tutte le locomotive rimasero in servizio, ma quattro anni dopo l'ultima fu radiata.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

528 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
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France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

639 1200x800 Px, 03.05.2020

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