Hespertalbahn V9 è ferma con un treno extra nel Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen il 17 aprile 2009.

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On 5 November 2020 LTE 186 298 hauls a container train to mannheim through Hulten.

ElnA/DME 184 si trova al Museo DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein il 30 maggio 2014.

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Hespertalbahn V9 è ferma con un treno extra nel Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen il 17 aprile 2009.

Leonardus Schrijvers 08.03.2025, 476 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi. Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda. 
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 22 1200x800 Px, 25.09.2026

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720. 
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 83 1200x800 Px, 14.09.2026

Il 30 aprile 2026 la BrohltalBahn 295 049 manovra un treno vuoto di pietra calcarea da Andernach a Neuwied verso una cava vicina. 
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 112 1200x800 Px, 03.09.2026