rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains di April 2020

600 Foto
Il CD 471 008 lascia Praha-Liben per Masarykovo il 13 maggio 2012. I primi 23 elettrotreni di questa classe avevano le cabine, visibili qui. Dal 471 024, il resto della classe è stato costruito con cabine leggermente modificate.
Il CD 471 008 lascia Praha-Liben per Masarykovo il 13 maggio 2012. I primi 23 elettrotreni di questa classe avevano le cabine, visibili qui. Dal 471 024, il resto della classe è stato costruito con cabine leggermente modificate.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 471

519 1200x783 Px, 05.04.2020

L'ex CSD 313 432 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
L'ex CSD 313 432 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Scatto del tender sulla 354 195 a Ceske Budejovice il 22 settembre 2018.
Scatto del tender sulla 354 195 a Ceske Budejovice il 22 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 354

535 1200x800 Px, 05.04.2020

L'ex CSD 354 195 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente diminuita di 3 (80 km/h; 80:10=8, poi 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa.
L'ex CSD 354 195 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente diminuita di 3 (80 km/h; 80:10=8, poi 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa.
Leonardus Schrijvers

La ex CSD 354 7152 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente meno 3 (80 km/h; 80:10=8, successivamente 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa. Confronta questa Classe 354 con l'ultima immagine della 354 195.
La ex CSD 354 7152 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente meno 3 (80 km/h; 80:10=8, successivamente 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa. Confronta questa Classe 354 con l'ultima immagine della 354 195.
Leonardus Schrijvers

NS 4245 passa per Barneveld Noord Aansluiting il 19 luglio 2019.
NS 4245 passa per Barneveld Noord Aansluiting il 19 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 3 aprile 2000, la NS 1770 traina un IC+ a Roermond. IC+ era un test per migliorare l'esperienza di viaggio a bordo dei servizi InterCity, ma non ha avuto molto successo.
Il 3 aprile 2000, la NS 1770 traina un IC+ a Roermond. IC+ era un test per migliorare l'esperienza di viaggio a bordo dei servizi InterCity, ma non ha avuto molto successo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

590 1200x820 Px, 05.04.2020

L'equipaggio del TKt 48-18 posa alla parata delle locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
L'equipaggio del TKt 48-18 posa alla parata delle locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

552 1200x800 Px, 05.04.2020

TKt 48-191 è in sosta con una navetta a vapore per Stefanowo a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
TKt 48-191 è in sosta con una navetta a vapore per Stefanowo a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

524 1200x802 Px, 05.04.2020

La TKt 48-87 si prepara per una navetta a vapore a Mariembourg il 21 settembre 2019.
La TKt 48-87 si prepara per una navetta a vapore a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La NS 9506 sta per entrare a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017.
La NS 9506 sta per entrare a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

Il 14 febbraio 2014 un treno GPL con il 1602 'SCHIPHOL' passa attraverso Breda. Il ponte da cui è stato scattato il treno non si trova più alla stazione.
Il 14 febbraio 2014 un treno GPL con il 1602 'SCHIPHOL' passa attraverso Breda. Il ponte da cui è stato scattato il treno non si trova più alla stazione.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

571 1200x800 Px, 05.04.2020

Un RhB Bernina Bahn Express vicino a Bernina Ospizio. 

13.09.2016
Un RhB Bernina Bahn Express vicino a Bernina Ospizio. 13.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Un treno Jungfraubahn Sercie presso la stazione di Eigergletscher. Sullo sfondo la parete nord dell'Eiger.

09.10.2014
Un treno Jungfraubahn Sercie presso la stazione di Eigergletscher. Sullo sfondo la parete nord dell'Eiger. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / JB (Jungfraubahn)

562 801x1200 Px, 06.04.2020

Un treno locale WAB vicino alla Wengerner Alp.

09.10.2014
Un treno locale WAB vicino alla Wengerner Alp. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / WAB (Wengernalpbahn)

540 1200x860 Px, 06.04.2020

Un treno locale WAB presso la stazione di Wengerner Alp. 

09.10.2014
Un treno locale WAB presso la stazione di Wengerner Alp. 09.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / WAB (Wengernalpbahn)

576 1200x801 Px, 06.04.2020

La SSIF ABe 4/6 N§ 63 in viaggio verso Re a Malesco. 

05.09.2016
La SSIF ABe 4/6 N§ 63 in viaggio verso Re a Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

534 1200x838 Px, 06.04.2020

La SSIF ABe 8/8 N° 22 sta partendo dalla stazione di Malesco.

05.09.2016
La SSIF ABe 8/8 N° 22 sta partendo dalla stazione di Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

531 1200x880 Px, 06.04.2020

Un SSIF ABe 6/6 sta arrivando a Malesco.

05.09.2016
Un SSIF ABe 6/6 sta arrivando a Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

475 1200x806 Px, 06.04.2020

Il Centovalli-Express FART a Malesco. 

05.09.2016
Il Centovalli-Express FART a Malesco. 05.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

536 1200x806 Px, 06.04.2020

La SSIF ABe 4/6 62 a Fosogno-Dissimo.

04.09.2016
La SSIF ABe 4/6 62 a Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

575 1200x892 Px, 06.04.2020

La SSIF ABe 4/6 62 a Fosogno-Dissimo. 

04.09.2016
La SSIF ABe 4/6 62 a Fosogno-Dissimo. 04.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

534 1200x1110 Px, 06.04.2020

Qualcuno mostra interesse per Ol49-59 a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Qualcuno mostra interesse per Ol49-59 a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Ol 49

478 1200x803 Px, 06.04.2020

Un agente della polizia ferroviaria sorveglia l'arrivo della Ol49-59 con treno supplementare da Leszno a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Un agente della polizia ferroviaria sorveglia l'arrivo della Ol49-59 con treno supplementare da Leszno a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Ol 49

521 1200x799 Px, 06.04.2020