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257 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
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The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

28 1600x1066 Px, 12.10.2026

SHM-30 'HOORN' traina SHM-5 'ENKHUIZEN' attraverso il territorio della Stoomtram Hoorn-Medemblik nella sua omonima stazione di Hoorn nel pomeriggio del 4 luglio 2026.
SHM-30 'HOORN' traina SHM-5 'ENKHUIZEN' attraverso il territorio della Stoomtram Hoorn-Medemblik nella sua omonima stazione di Hoorn nel pomeriggio del 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)

116 1200x800 Px, 03.09.2026

Intruso straordinario: il 30 aprile 2026 il tram-treno SaarBahn 2002 passa attraverso Neuwied sui binari pesanti durante una corsa di prova che, secondo quanto riferito, la porterà verso Duisburg passando per Colonia e Rheinhausen.
Intruso straordinario: il 30 aprile 2026 il tram-treno SaarBahn 2002 passa attraverso Neuwied sui binari pesanti durante una corsa di prova che, secondo quanto riferito, la porterà verso Duisburg passando per Colonia e Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Treni urbani / Saarbahn

105 1200x800 Px, 03.09.2026

Il 18 settembre 2026 la DB regio 143 250 - restaurata nei suoi colori originali, sebbene con l'emblema DB e non i segni DR - spinge una S-Bahn fuori da Pirna verso Dresda Hbf.
Il 18 settembre 2026 la DB regio 143 250 - restaurata nei suoi colori originali, sebbene con l'emblema DB e non i segni DR - spinge una S-Bahn fuori da Pirna verso Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

27 1200x800 Px, 18.10.2026

La NMBS 824 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976, modernizzato nel 2017 e 2024. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-10-2026
La NMBS 824 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976, modernizzato nel 2017 e 2024. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-10-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

43 1600x1066 Px, 11.10.2026

Il 30 aprile 2026 la LTE 186 942 mostra le sue forze attrattive a Neuwied mentre traina un treno intermodale da Rotterdam.
Il 30 aprile 2026 la LTE 186 942 mostra le sue "forze attrattive" a Neuwied mentre traina un treno intermodale da Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

60 1200x800 Px, 09.10.2026

Corsa singola per EGP 192 103 attraverso Regensburg Hbf il 22 settembre 2026. La foto è stata scattata da dietro la finestra del passaggio pedonale a Regensburg Hbf.
Corsa singola per EGP 192 103 attraverso Regensburg Hbf il 22 settembre 2026. La foto è stata scattata da dietro la finestra del passaggio pedonale a Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 192 (Smartron)

14 1200x800 Px, 18.10.2026

RailExperts 9904 si crogiola alla luce del sole ad Amersfoort il 1° agosto 2026. Quel giorno, circa 250 fotografi ferroviari hanno assistito all'ultima prova su strada del Blokkendoos 9107 (che si è rivelata un completo successo). L'arrivo di due ex NS 1600/1800 sotto le spoglie di Rail Adventure 9903 e RXP 9904 ha aumentato la gioia.
RailExperts 9904 si crogiola alla luce del sole ad Amersfoort il 1° agosto 2026. Quel giorno, circa 250 fotografi ferroviari hanno assistito all'ultima prova su strada del Blokkendoos 9107 (che si è rivelata un completo successo). L'arrivo di due ex NS 1600/1800 sotto le spoglie di Rail Adventure 9903 e RXP 9904 ha aumentato la gioia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

20 1200x800 Px, 18.10.2026

VT 650.701 sta viaggiando a Oberkotzau il 21 maggio 2013.
VT 650.701 sta viaggiando a Oberkotzau il 21 maggio 2013.
L.K.

Germania / Automotrici diesel / 650, Germania / Aziende / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

870 1024x768 Px, 21.05.2013

Draisina ferroviaria da Leck a Unaften nello Schleswig-Holstein (Germania settentrionale). Data: 2 agosto 2011.
Draisina ferroviaria da Leck a Unaften nello Schleswig-Holstein (Germania settentrionale). Data: 2 agosto 2011.
Hans Christian Davidsen

Germania / Gallerie / Curiosità

30 1200x796 Px, 07.07.2015

La DB bewegt 463 583-5 è arrivata a Friburgo in Brisgovia e sullo sfondo un ICE 4 per Coira sta arrivando leggermente in anticipo rispetto all'orario previsto a Friburgo i.B. 27 dicembre 2025
La DB "bewegt" 463 583-5 è arrivata a Friburgo in Brisgovia e sullo sfondo un ICE 4 per Coira sta arrivando leggermente in anticipo rispetto all'orario previsto a Friburgo i.B. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Stazioni / Varius, Germania / Elettrotreni multipli / 463 ?Mireo?

34 1400x869 Px, 13.10.2026

Il 30 maggio 2026 i tre ultimi elettrotreni Plan V operativi (chiamati Apekop) si sono riuniti ad Amersfoort per il 60º anniversario di questo tipo di elettrotreno. Il Museo delle Ferrovie Statali Olandesi NSM di Utrecht ha inviato il suo esemplare, il 876, ad Amersfoort con una pubblicità (ovviamente per il NSM stesso) sulle strisce blu - come era consuetudine su questi elettrotreni fino agli anni '90. A destra si trova De Karel 466.
Il 30 maggio 2026 i tre ultimi elettrotreni Plan V operativi (chiamati Apekop) si sono riuniti ad Amersfoort per il 60º anniversario di questo tipo di elettrotreno. Il Museo delle Ferrovie Statali Olandesi NSM di Utrecht ha inviato il suo esemplare, il 876, ad Amersfoort con una pubblicità (ovviamente per il NSM stesso) sulle strisce blu - come era consuetudine su questi elettrotreni fino agli anni '90. A destra si trova De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht

105 1200x800 Px, 03.09.2026

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

62 1400x871 Px, 14.10.2026

125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri! 125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile. 17 ottobre 2026
125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri! 125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile. 17 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

21 1400x1010 Px, 17.10.2026

L'Olavion 7193 888 in viaggio dalla Polonia al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
L'Olavion 7193 888 in viaggio dalla Polonia al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

43 1600x1066 Px, 09.10.2026

Slechticna (Contessa) 475 111 si trova al museo ferroviario CD a Lužná u Rakovníka il 10 maggio 2024.
Slechticna (Contessa) 475 111 si trova al museo ferroviario CD a Lužná u Rakovníka il 10 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 475, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

478 1200x800 Px, 13.05.2024

A St-Maurice, la 193 051 noleggiata da SBB Cargo è ferma in attesa di un nuovo incarico. 16 giugno 2025
A St-Maurice, la 193 051 noleggiata da SBB Cargo è ferma in attesa di un nuovo incarico. 16 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

127 1400x867 Px, 02.09.2026

Le Lineas 1314 e 1317 con la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1999 con numero di costruzione 1329. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Le Lineas 1314 e 1317 con la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1999 con numero di costruzione 1329. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

78 1600x1066 Px, 06.10.2026

ECR 077 024 è in sosta a Mühldorf il 18 maggio 2023.
ECR 077 024 è in sosta a Mühldorf il 18 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Europa / Aziende / ECR (Euro Cargo Rail), Germania / Locomotive diesel / 266.4 / 247 (Classe 77 - EMD JT42CWRM)

627 1200x800 Px, 14.07.2023

La doppia trazione TCA 186 026 con la 186 016 per lo shuttle container TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus vicino al confine con Lussemburgo e Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35329. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 01-09-2026
La doppia trazione TCA 186 026 con la 186 016 per lo shuttle container TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus vicino al confine con Lussemburgo e Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35329. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 01-09-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgio / Società private / TCA (Terminal Container Athus)

113 1600x1066 Px, 02.09.2026

Il doppio automotrice ARST (trasporti regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) ha lasciato la stazione di Alghero ed è ora in corsa come AT 70 verso Sàssari. 22 settembre 2026
Il doppio automotrice ARST (trasporti regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) ha lasciato la stazione di Alghero ed è ora in corsa come AT 70 verso Sàssari. 22 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Aziende private / ARST (trasporti regionali della Sardegna)

32 1400x1026 Px, 12.10.2026

La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia il 16 ottobre 2026. La Bombardier TRAXX F140 MS è stata costruita nel 2009 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 34468 ed era originariamente destinata come E 186 912 per CBRail (Lussemburgo), ma è stata convertita nel luglio 2010 per i pacchetti nazionali e l’omologazione per Germania, Austria e Italia (D/A/I) e successivamente consegnata a Railpool GmbH come 186 282. La TRAXX F140 MS è una locomotiva multisistema a quattro assi con una potenza di 5.600 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC) per operazioni transfrontaliere. La locomotiva traina principalmente treni merci sulle principali rotte europee ed è utilizzabile in tutti i sistemi di alimentazione. Nel trasporto merci raggiunge una velocità massima di 140 km/h. Le locomotive da 85 tonnellate hanno una forza di trazione iniziale di 300 kN.
La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia il 16 ottobre 2026. La Bombardier TRAXX F140 MS è stata costruita nel 2009 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 34468 ed era originariamente destinata come E 186 912 per CBRail (Lussemburgo), ma è stata convertita nel luglio 2010 per i pacchetti nazionali e l’omologazione per Germania, Austria e Italia (D/A/I) e successivamente consegnata a Railpool GmbH come 186 282. La TRAXX F140 MS è una locomotiva multisistema a quattro assi con una potenza di 5.600 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC) per operazioni transfrontaliere. La locomotiva traina principalmente treni merci sulle principali rotte europee ed è utilizzabile in tutti i sistemi di alimentazione. Nel trasporto merci raggiunge una velocità massima di 140 km/h. Le locomotive da 85 tonnellate hanno una forza di trazione iniziale di 300 kN.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Railpool

18 1500x1000 Px, 17.10.2026

Carrozza Reale N°1 in esposizione ad Antwerpen Centraal per i 100 anni della NMBS. Carrozza Reale N°1: Salone: Costruita dalla Centrale Werkplaats Mechelen nel 1939. Velocità massima: 150 km/h, Peso: 65 tonnellate, Lunghezza: 23,30 m. Utilizzata dal re Leopoldo I e dal re Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Carrozza Reale N°1 in esposizione ad Antwerpen Centraal per i 100 anni della NMBS. Carrozza Reale N°1: Salone: Costruita dalla Centrale Werkplaats Mechelen nel 1939. Velocità massima: 150 km/h, Peso: 65 tonnellate, Lunghezza: 23,30 m. Utilizzata dal re Leopoldo I e dal re Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni)

22 1600x1066 Px, 17.10.2026

Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I tram 7158 e 7151, costruiti nel 1975 nel quartiere Diksmuidelaan a Berchem, Anversa, sono in viaggio verso il Museo dei Tram e degli Autobus Fiammingo. 26-09-2026.
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I tram 7158 e 7151, costruiti nel 1975 nel quartiere Diksmuidelaan a Berchem, Anversa, sono in viaggio verso il Museo dei Tram e degli Autobus Fiammingo. 26-09-2026.
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

87 1600x1066 Px, 29.09.2026

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