Övrigt
515 Bilder
Schweiz / Privata företag / FART/SSiF (Centovalli)
721 1200x858 Px, 27.05.2017
The IR 112 Luxembourg City - Liers is running through Wilwerwiltz on August 19th, 2012.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000
1144 1024x763 Px, 24.08.2012
Schweiziska ångfestivalen 2026 - för mig höjdpunkten. G 2/2 TICINO som skötte manövern i Chaulin, och så för mig var det TICINO Ångfestival 2026...
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
181 1400x1057 Px, 26.08.2026
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) på väg till hamnen i Antwerpen med ett gasvagnståg. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2009 med konstruktionsnummer 20078968-003. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Klass 66 - JT42CWR, Belgien / Företag / BLS Cargo Nord NV
96 1600x1066 Px, 04.09.2026
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (ansluter till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (ansluter till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som till exempel den ganska förfallna 2299 som har sett bättre dagar.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
116 1200x800 Px, 05.09.2026
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
552 1200x800 Px, 05.04.2025
Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till Förr) som varje timme erbjuder ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. SSN 23 023 drar det femte och sista ångtåget för dagen från Dieren till Loenen och Beekbergen. Varje år är SSN-lok gäster under VSM:s Terug naar Toen-helg – och när SSN i Rotterdam har sin ånghelg i oktober, skickar VSM egna ånglok – i alla avseenden är relationen mellan SSN och VSM varm!
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som engångsvagnen 2530, kallad Bishop på grund av den -nu något blekta- rosa-lila lackeringen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530
91 1200x800 Px, 05.09.2026
Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. Från 'mitt' tåg vid Loenen, ex-NS 2412 med Plan-D-vagn, fotograferades. När NS beställde klass 2400 år 1951 levererades den första serien av klassen, 2401-2413, i turkos lack för att matcha vagnarna som hade en något ljusare turkos färg (skillnaden syns i denna bild). Före 1956 hade NS andra tankar om turkos, som kan bli smutsig ganska snabbt, och beslutade att använda Berlin- eller Preussisk blå för dragna personvagnar. Alla diesellok av klasserna 2200 och 2400 målades mörkbruna för godstjänst fram till 1970-talet, då mörkgrått och gult blev den nya företagsidentiteten. År 1990 togs klass 2400 ur trafik och några såldes till SNCF för byggnadsarbete på höghastighetslinjer, däribland 2412. Efter det hade den en kort period hos VFLI som målade loket i ljusgrått med gula frontdelar – den fjärde lackeringen detta lok bar. År 2012 köpte VSM loket och återupplivade dagarna av den korta turkosa perioden med Nederländernas statsjärnvägar.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2400
114 1200x800 Px, 05.09.2026
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till Förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. NS klass 2200 levererades alla i denna bruna färgsättning för godslok och användning i persontrafik inom NS har varit sällsynt. Här drar VSM 2233 ett ångdraget pendeltåg från Loenen till Beekbergen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
109 1200x800 Px, 05.09.2026
NMBS 812 på linjen från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge MS75 byggd 1976, moderniserad 2018. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75
101 1600x1066 Px, 04.09.2026
The fastest train in the world, the TGV world record 4402, reaches Belfort-Montbéliard station as TGV Lyria.
The driving cars with three intermediate cars reached a speed of 574.8 km/h.
July 6, 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
653 1200x766 Px, 24.11.2024
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
487 1200x832 Px, 18.10.2020
Den 13 maj 2012 står Regiojet 162 114 redo för avgång på Praha hl.n. RJs nio 162:or byggs om till dubbelsystemklass 362.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tjeckien / Företag / Regiojet
229 1200x800 Px, 22.07.2026
Lineas 186 456-0 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
229 1600x1066 Px, 26.06.2026
MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Ett Jungfraubahn Sercie-tåg vid Eigergletscher-stationen med Eiger Nordwand i bakgrunden.
09.10.2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)
573 801x1200 Px, 06.04.2020
Dubbel dragkraft på en ångspårvagn från Wognum-Nibbixwoud: MBS 8107 gästlok drar SHM-5 'ENKHUIZEN' och nämnda ångtåg in i Hoorn på eftermiddagen den grå 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
111 1600x1066 Px, 31.08.2026
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460
903 1200x804 Px, 14.08.2014
Ecco Rail 189 201 hauls an intermodal service to Kijfhoek near Tilburg on 19 July 2020.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
586 1200x800 Px, 24.07.2020
SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5) "Uster" är strax före Ligerz med ett godståg på väg mot Biel/Bienne. Här slutar dubbelspåret för några kilometer och tåget kommer att köra över den sista enkelspårssträckan på Jurafotbanan. Byggarbetet för att eliminera flaskhalsen i form av en tunnelsträcka är redan påbörjat.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
126 1400x922 Px, 21.08.2026
Frankreich / Ånglok / 141 R
692 1200x735 Px, 05.06.2018