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Le prime foto di Switzerland

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Un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Zurigo a Monaco e raggiunge la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto, dove il treno naturalmente passa senza fermarsi. 14 settembre 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Zurigo a Monaco e raggiunge la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto, dove il treno naturalmente passa senza fermarsi. 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

144 1400x932 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio come EC da Zurigo a Monaco e passa attraverso la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto. 14 settembre 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio come EC da Zurigo a Monaco e passa attraverso la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto. 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

134 1400x963 Px, 05.06.2026

Nell'alta quota di Gletsch, circondata da alte montagne, la nuova locomotiva della DFB, la HG 4/4 n. 704, costruita nel 1923 dalla SLM e consegnata in Vietnam, trasferita in Svizzera dalla DFB nel 1990, e rimessa in funzione nell'autunno 2018 dopo molte ore di lavoro. 31 agosto 2019
Nell'alta quota di Gletsch, circondata da alte montagne, la "nuova" locomotiva della DFB, la HG 4/4 n. 704, costruita nel 1923 dalla SLM e consegnata in Vietnam, trasferita in Svizzera dalla DFB nel 1990, e rimessa in funzione nell'autunno 2018 dopo molte ore di lavoro. 31 agosto 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia a vapore Furka Bergstrecke (DFB)

156 1200x738 Px, 05.06.2026

Un RABe 503 (ETR 610) dotato di pubblicità appropriata opera come EC da Monaco a Zurigo ed è stato fotografato poco prima di arrivare a Bregenz. 20 aprile 2026
Un RABe 503 (ETR 610) dotato di pubblicità appropriata opera come EC da Monaco a Zurigo ed è stato fotografato poco prima di arrivare a Bregenz. 20 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

132 1400x985 Px, 06.06.2026

Un ETR 610 delle FFS sta viaggiando da Zurigo a Monaco ed è appena partito da Bregenz. 20 aprile 2026
Un ETR 610 delle FFS sta viaggiando da Zurigo a Monaco ed è appena partito da Bregenz. 20 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

129 1400x940 Px, 06.06.2026

Nell'ambito del gran finale di stagione DER 2023, la Ferrovia Blonay Chamby ha offerto corse fino al Viadotto Baye de Clarens per ispezionare i progressi dell'ampia ristrutturazione della struttura. Fortunatamente, mi è stato permesso di scendere dal treno sotto supervisione e scattare alcune foto. Nella foto, la G 2/2 n. 4 Rimini con il bellissimo carrozza compartimento A-L restaurato con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, sul Viadotto Baye de Clarens. 28 ottobre 2023
Nell'ambito del gran finale di stagione "DER 2023," la Ferrovia Blonay Chamby ha offerto corse fino al Viadotto Baye de Clarens per ispezionare i progressi dell'ampia ristrutturazione della struttura. Fortunatamente, mi è stato permesso di scendere dal treno sotto supervisione e scattare alcune foto. Nella foto, la G 2/2 n. 4 "Rimini" con il bellissimo carrozza compartimento A-L restaurato con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, sul Viadotto Baye de Clarens. 28 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

154 955x1200 Px, 07.06.2026

Per il gran finale della stagione della Ferrovia Blonay Chamby La DER 2023, c'è stato ancora una volta tanto vapore: la G 2/2 n. 4 Rimini è arrivata a Blonay con il magnificamente restaurato carrozza compartimento A-L con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, e la HG 3/4 attende con il suo treno per la partenza imminente. 28 ottobre 2023
Per il gran finale della stagione della Ferrovia Blonay Chamby "La DER 2023," c'è stato ancora una volta tanto vapore: la G 2/2 n. 4 "Rimini" è arrivata a Blonay con il magnificamente restaurato carrozza compartimento A-L con compartimento bagagli CF2 n. 21, costruito nel 1900, e la HG 3/4 attende con il suo treno per la partenza imminente. 28 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

155 1500x1008 Px, 07.06.2026

Durante la gita in barca da Vevey a Losanna, si possono ammirare viste magnifiche di Lavaux; probabilmente uno dei luoghi più belli è la cittadina di St Saphorin, sul lago, proprio nel mezzo dei vigneti. Inoltre, in questa foto è presente un treno regionale del RER Vaud, composto da due unità SBB RABe 523 (Flirt). 1 ottobre 2019
Durante la gita in barca da Vevey a Losanna, si possono ammirare viste magnifiche di Lavaux; probabilmente uno dei luoghi più belli è la cittadina di St Saphorin, sul lago, proprio nel mezzo dei vigneti. Inoltre, in questa foto è presente un treno regionale del RER Vaud, composto da due unità SBB RABe 523 (Flirt). 1 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

148 1200x801 Px, 09.06.2026

In condizioni di nebbia sulla vetta, il CEV MVR ABeh 2/6 è arrivato sul binario 2 a Les Pleiades. Solo parzialmente visibile: l'edificio della stazione sul lato sinistro dell'immagine è in fase di ristrutturazione. Anche solo parzialmente nell'inquadratura: sullo sfondo si trova l'HGm 272 2501 2 ottobre 2019
In condizioni di nebbia sulla vetta, il CEV MVR ABeh 2/6 è arrivato sul binario 2 a Les Pleiades. Solo parzialmente visibile: l'edificio della stazione sul lato sinistro dell'immagine è in fase di ristrutturazione. Anche solo parzialmente nell'inquadratura: sullo sfondo si trova l'HGm 272 2501 2 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

181 1200x810 Px, 09.06.2026

Tra Oensingen e Klus, questo Domino SBB noleggiato dalla OeBB è in viaggio verso Balsthal. 21 marzo 2021
Tra Oensingen e Klus, questo Domino SBB noleggiato dalla OeBB è in viaggio verso Balsthal. 21 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / OeBB

145 1200x831 Px, 09.06.2026

Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026
Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

173 884x1200 Px, 09.06.2026

Il 24 maggio 2026 la SBB 460 090 sta per trainare il materiale rotabile vuoto di un treno notturno ceco fuori da Zurigo HB.
Il 24 maggio 2026 la SBB 460 090 sta per trainare il materiale rotabile vuoto di un treno notturno ceco fuori da Zurigo HB.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

137 1200x800 Px, 10.06.2026

Il NPZ 560 293 effettua una fermata ad Arth-Goldau in un piovoso 15 maggio 2026.
Il NPZ 560 293 effettua una fermata ad Arth-Goldau in un piovoso 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4)

150 1200x800 Px, 10.06.2026

La SBB 620 083 traina un treno a blocchi attraverso Arth-Goldau in un piovoso 15 maggio 2026.
La SBB 620 083 traina un treno a blocchi attraverso Arth-Goldau in un piovoso 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

131 1200x800 Px, 10.06.2026

SBB Cargo 484 019 è parcheggiata a Rotkreuz il 15 maggio 2026.
SBB Cargo 484 019 è parcheggiata a Rotkreuz il 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 484, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

127 1200x800 Px, 10.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

147 1400x941 Px, 12.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

140 1400x941 Px, 12.06.2026

Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)

153 1400x919 Px, 12.06.2026

Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

136 1400x1003 Px, 13.06.2026

Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

151 1400x912 Px, 13.06.2026

Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

151 1400x1115 Px, 13.06.2026

La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

139 1400x902 Px, 13.06.2026

Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

147 1400x990 Px, 13.06.2026

Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Thurbo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 526 (Stadler GTW)

147 1200x856 Px, 13.06.2026

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