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V 100.03 della HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parcheggiata il 31.01.2011 a Siegen-Weidenau. La locomotiva è stata fornita nel 1972 dalla LEW di Hennigsdorf come 110488-4 alla DR. Nel 1989 è stata effettuata una modifica in 112488-2. Nel 1992 la ridenominazione in 202488-3. Nell'anno 2000 la locomotiva è stata messa fuori servizio dalla DB.
V 100.03 della HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parcheggiata il 31.01.2011 a Siegen-Weidenau. La locomotiva è stata fornita nel 1972 dalla LEW di Hennigsdorf come 110488-4 alla DR. Nel 1989 è stata effettuata una modifica in 112488-2. Nel 1992 la ridenominazione in 202488-3. Nell'anno 2000 la locomotiva è stata messa fuori servizio dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

755 1024x785 Px, 03.07.2011

La locomotiva 45 (MaK G 1204 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) spinge il 31.01.2011 tre carri coperti per merci sfuse nel deposito locomotive e officina della KSW.
La locomotiva 45 (MaK G 1204 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) spinge il 31.01.2011 tre carri coperti per merci sfuse nel deposito locomotive e officina della KSW.
Armin Schwarz

181 214  Mosel  fotografata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
181 214 "Mosel" fotografata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 181

988  3 1000x750 Px, 03.07.2011

MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Kaub il 25 giugno 2011.
MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 189

673 1000x735 Px, 03.07.2011

111 028 scattata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
111 028 scattata alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 111

646 1014x758 Px, 03.07.2011

Il LTE 185 608-7 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
Il LTE 185 608-7 guida un treno merci a Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

683 1000x733 Px, 03.07.2011

181 213-0 z IC z Luksemburga wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
181 213-0 z IC z Luksemburga wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 181

691 699x814 Px, 03.07.2011

294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
294772-9 e 294731-5 (V 90 ripotenziate) della DB Schenker Rail Deutschland AG il 19.03.2011 parcheggiate a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

765 1024x735 Px, 03.07.2011

19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, n. di fabbrica 500072
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1003 1024x929 Px, 03.07.2011

Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Le automotrici monocarrozze hanno una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 640

713 1024x682 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) il 24.03.2011 appena dopo la fermata Neunkirchen-Struthütten si dirige verso Neunkirchen.
Armin Schwarz

111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
111075-8 si muove il 26/03/2011 con il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella Stazione Centrale di Colonia. Il RE 9 percorre la linea Aachen-Colonia-Siegen, è trainato in doppia trazione (la locomotiva di spinta è la 111079-0).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

652 1024x774 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

670 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
111 079-0 come locomotiva spingitrice per il RE 09 dopo Siegen (Rhein-Sieg-Express) il 26/03/2011 (la locomotiva di trazione è la 111 075-8) nella Stazione Centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

690 1024x682 Px, 03.07.2011

Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Ex VT 50 della HKB - Hersfelder Kreisbahn il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). Il automotrice è stato costruito nel 1955 con il numero di fabbrica 60 229 dalla Waggonfabrik Uerdingen. Il modello è un VT98 con un motore.
Armin Schwarz

La 151 017-1 sta trainando un treno merci attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
La 151 017-1 sta trainando un treno merci attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 151

705 1014x760 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401 sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
VIAS N° 401 sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Il 612 506 sta aspettando i passeggeri alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
Il 612 506 sta aspettando i passeggeri alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 612

692 1014x769 Px, 04.07.2011

La 101 018-0 sta per prendere in consegna l'IC per Norddeich Mole alla stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
La 101 018-0 sta per prendere in consegna l'IC per Norddeich Mole alla stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 101

708 1014x774 Px, 04.07.2011

RTS 2016 908 sta passando attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
RTS 2016 908 sta passando attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

B 4/5 e la SBB Re 460 016-9 a Delémont.  
(Estate 1997/negativo scansionato)
B 4/5 e la SBB Re 460 016-9 a Delémont. (Estate 1997/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

629 1024x700 Px, 04.07.2011

Un motore diesel a Nizza (Stazione CP)  
(Estate 1985/negativo scansionato)
Un motore diesel a Nizza (Stazione CP) (Estate 1985/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

Un treno locale CP a St Martin du Var.  
(Estate 1985/negativo scansionato)
Un treno locale CP a St Martin du Var. (Estate 1985/negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 171 e due Re 465 con un treno merci a Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 171 e due Re 465 con un treno merci a Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

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