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Deutschland Fotos

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Mezz'ora dopo l'ultima foto, la Lineas 186 502 ritorna con la 186 501 d.i.t. (che ha deciso all'Università di Tilburg di aver fatto abbastanza per la giornata e ha deciso di guastarsi) e il suo treno merci misto verso Anversa il 22 dicembre 2021, vista qui mentre passa attraverso Tilburg-Reeshof.
Mezz'ora dopo l'ultima foto, la Lineas 186 502 ritorna con la 186 501 d.i.t. (che ha deciso all'Università di Tilburg di aver fatto abbastanza per la giornata e ha deciso di guastarsi) e il suo treno merci misto verso Anversa il 22 dicembre 2021, vista qui mentre passa attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

La Linea 186 502 passa solo per Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021 per recuperare una locomotiva gemella bloccata con un treno merci misto a Tilburg-University.
La Linea 186 502 passa solo per Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021 per recuperare una locomotiva gemella bloccata con un treno merci misto a Tilburg-University.
Leonardus Schrijvers

NS 9506 entra a Nijmegen il 22 dicembre 2021.
NS 9506 entra a Nijmegen il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 8621 pędzi przez Tilburg-Reeshof 22 grudnia 2021 roku.
NS 8621 pędzi przez Tilburg-Reeshof 22 grudnia 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Alpha Trains 186 221 banks an IC-Direct through Tilburg-Reeshof on 22 December 2021.
Alpha Trains 186 221 banks an IC-Direct through Tilburg-Reeshof on 22 December 2021.
Leonardus Schrijvers

Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont.

22.12.2021
Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont. 22.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont.

22.12.2021
Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont. 22.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

195 1200x800 Px, 21.12.2021

DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

209 1200x799 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

NS 9522 opuszcza Blerick 16 grudnia 2021.
NS 9522 opuszcza Blerick 16 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

CrossRail Benelux 186 230 traina il treno container Neuss attraverso Blerick il 16 dicembre 2021.
CrossRail Benelux 186 230 traina il treno container Neuss attraverso Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Rhenus 186 149 traina un treno di carbone VTG attraverso Venlo-Vierpaardjes il 17 dicembre 2021.
Rhenus 186 149 traina un treno di carbone VTG attraverso Venlo-Vierpaardjes il 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

179 1200x800 Px, 20.12.2021

Vista insolita sui vecchi terreni di caccia: la 103 113 con livrea TEE, che un tempo trainava molti treni passeggeri espressi di punta sulla riva sinistra del Reno, si ritrova a Remagen il 20 settembre 2014 - ma con l'EC119 per Klagenfurt, trainando materiale rotabile moderno ÖBB.
Vista insolita sui vecchi terreni di caccia: la 103 113 con livrea TEE, che un tempo trainava molti treni passeggeri espressi di punta sulla riva sinistra del Reno, si ritrova a Remagen il 20 settembre 2014 - ma con l'EC119 per Klagenfurt, trainando materiale rotabile moderno ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Lineas 2842 passes through Amersfoort with the Volvo-container train on 25 February 2017.
Lineas 2842 passes through Amersfoort with the Volvo-container train on 25 February 2017.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 002 sta per fermarsi a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017.
La NS 186 002 sta per fermarsi a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

205 1200x800 Px, 19.12.2021

IC-Direct con 186 005 passa per Tilburg Oude Warande il 26 maggio 2017.
IC-Direct con 186 005 passa per Tilburg Oude Warande il 26 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

195 1200x799 Px, 19.12.2021

Le livree museali 181 201 si trovano a Koblenz Hbf il 1 giugno 2012.
Le livree museali 181 201 si trovano a Koblenz Hbf il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 181

186 1200x800 Px, 19.12.2021

30 maja 2014 roku ex-DB 218 105 prezentuje swoje barwy TEE w Darmstadt-Kranichstein.
30 maja 2014 roku ex-DB 218 105 prezentuje swoje barwy TEE w Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

205 1200x801 Px, 19.12.2021

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