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LVB 1127 (linea 1 per Lausen) in Käthe-Kolwitz-Straße a Lipsia. Data: 30 aprile 2017.
LVB 1127 (linea 1 per Lausen) in Käthe-Kolwitz-Straße a Lipsia. Data: 30 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

722 1200x767 Px, 08.05.2017

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

993 1200x792 Px, 03.05.2017

Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

821 1200x793 Px, 03.05.2017

Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

748 1200x784 Px, 03.05.2017

Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

676 1200x751 Px, 03.05.2017

La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

802 1200x788 Px, 03.05.2017

Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

720 1200x798 Px, 03.05.2017

Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

662 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

732 1200x780 Px, 03.05.2017

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

1122 1200x795 Px, 03.05.2017

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

774 1200x771 Px, 02.05.2017

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in Piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in Piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

688 1200x797 Px, 02.05.2017

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

726 1200x785 Px, 02.05.2017

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren Incontro LVB 1317 in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren Incontro LVB 1317 in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

772 1200x797 Px, 02.05.2017

LVB 1139 Linea 9E direzione Lößnig a Goerdelerring a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
LVB 1139 Linea 9E direzione Lößnig a Goerdelerring a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

729 1200x791 Px, 02.05.2017

DR E 04 01 alla Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 maggio 2014.
DR E 04 01 alla Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 maggio 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia, Germania / Locomotive elettriche / Vari

909 1200x950 Px, 09.07.2015

DR E 94 056 nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
DR E 94 056 nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / E94

804 1200x835 Px, 06.07.2015

DR Halle 137 225 b nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
DR Halle 137 225 b nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Automotrici diesel / SVT 137 (Hamburger Volante)

763 1200x898 Px, 06.07.2015

DR 52 5448-7 nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
DR 52 5448-7 nella Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive a vapore / 52

885 1200x665 Px, 06.07.2015

Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

949 1200x805 Px, 06.07.2015

Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

825 687x1024 Px, 06.07.2015

Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

869 1200x788 Px, 06.07.2015

Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Stazione Centrale di Lipsia. Data: 8 giugno 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

788 1200x797 Px, 06.07.2015

La rete tranviaria di Lipsia da 300 km è molto trafficata. (10.11.2009)
La rete tranviaria di Lipsia da 300 km è molto trafficata. (10.11.2009)
Stefan Wohlfahrt

Germania / Tramvai / Lipsia

1275 1024x655 Px, 14.11.2009

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