Il 25 ottobre 2010 Volker Rail 203-4 si ferma sotto la pensilina di Amsterdam Centraal

Il 25 ottobre 2010 Volker Rail 203-4 si ferma sotto la pensilina di Amsterdam Centraal.

(ID 42647)

Amersfoort is an operations base of Strukton and Volker Rail, whose 203-4 is seen shunting at Amersfoort on 5 December 2018.

On 12 August 2019 NS 4062 passes Tilburg Oude warande.

Il 25 ottobre 2010 Volker Rail 203-4 si ferma sotto la pensilina di Amsterdam Centraal.

Leonardus Schrijvers 11.01.2021, 243 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

On 12 August 2018 NS 4080 passes Niftrik.

On 25 October 2010 Volker Rail 203-4 pauses under the canopy of Amsterdam Centraal.

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Volker 106-2 'BABBEL' stands with an engineering train in Hengelo on 6 August 2009.

Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari, Niederlande / Aziende / Volker Rail, Niederlande / Manutenzione / Vari

 40 1200x800 Px, 25.01.2026

The Saga ends. Decommissioned NS DM'90s BUFFEL DMUs stood from 2016 at Nijmegen for a possible sale to a Romanian operator. Unclearities in -amongst others- obligatory documentations however ended the sale in 2019. Since Prorail and Nijmegen wanted the area, where 48 BUFFELs were stored, to be cleared up for building an extra platform at Nijmegen, the sale fell through and NS bought the BUFFELs back to get them to the scrapyard. On 13 November 2019 Volker Rail 203-5 hauls the first batch of DM'90 out of Nijmegen. THe saga continues however with Polish operator SKPL buying the entire batch for deployment in services in the Slask and Dolnislask regions.

La saga si conclude. Le automotrici DM'90 BUFFEL dismesse della NS sono rimaste dal 2016 a Nijmegen in attesa di una possibile vendita a un operatore rumeno. Tuttavia, incertezze nella documentazione obbligatoria, tra le altre cose, hanno fatto naufragare la vendita nel 2019. Poiché Prorail e Nijmegen volevano liberare l'area dove erano stoccate 48 BUFFEL per costruire un ulteriore binario a Nijmegen, la vendita è saltata e NS ha riacquistato le BUFFEL per portarle al rottame. Il 13 novembre 2019 Volker Rail 203-5 traina il primo lotto di DM'90 fuori da Nijmegen. La saga continua però con l'operatore polacco SKPL che acquista l'intero lotto per l'impiego nei servizi nelle regioni di Slask e Dolnislask. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Volker Rail, Niederlande / Automotrici diesel / DM 90, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)

 56 1200x800 Px, 11.01.2026

On 11 November 2012 Volker Rail 203-4 hauls a sand train through Utrecht Centraal.

L'11 novembre 2012 Volker Rail 203-4 traina un convoglio di sabbia attraverso Utrecht Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Aziende / Volker Rail, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)

 44 1200x801 Px, 11.01.2026

Surprise transfer of VSM coaches on 8 July 2018 at Amsterdam Centraal with Volker Rail 203-1 providing traction.

Trasferimento a sorpresa delle carrozze VSM l'8 luglio 2018 ad Amsterdam Centraal con trazione fornita dalla Volker Rail 203-1. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / Volker Rail, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est), Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 43 1200x800 Px, 11.01.2026