Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che ...

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che "il mio viaggio" attraverso la Valle d'Aosta è

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Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: A Châtillon Saint Vincent sono riuscito a fotografare due BTR 813: a Châtillon Saint Vincent i due bimodulari FS

Le due DB 185 con la DB 185 129-4 in testa sono in viaggio verso Erstfeld con un treno merci nella Curva di Wattinger , ben nota ai fotografi.

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che "il mio viaggio" attraverso la Valle d'Aosta è durato ben due anni... E ora è tempo di tornare: il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 aspetta ad Aosta per partire come Regionale Veloce VdA 2722 per Torino Porta Nuova. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con corrente continua a 3000 volt, ha la disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo' e la designazione UIC (del modulo di trazione) è 90 83 1813 012-1 I-TI.

27 settembre 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.11.2023, 422 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2021:09:27 10:38:01, Tempo di esposizione: 1/200, Diaframma: 63/10, ISO64, Lunghezza focale: 220/10

Le SJ Rc2 1041 e SJ Rc5 1339 si trovano a Helsingborg F, il terminal dei traghetti per la Danimarca, che era in funzione fino all'apertura della tratta tunnel/ponte da København a Malmö nel

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: e naturalmente non può mancare una foto al ponte di Borgo.

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A Ivrea, il BTR 813 005 di FS Trenitalia non ha ancora raggiunto la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della linea elettrificata. Da qui prosegue con trazione diesel. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 44 1600x1019 Px, 25.06.2026

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato da Aosta a Chivasso come RV VdA 2726 e ora prosegue per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e da lì elettricamente. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 66 1600x1050 Px, 23.06.2026

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva alla stazione di Chivasso come RV VdA 2726 da Aosta. Dopo il cambio di direzione, il BUM 813 004 prosegue per Torino Porta Nuova. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e in elettrico da lì in poi. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 65 1600x1091 Px, 20.06.2026

Proveniente da Aosta, il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva a Chivasso. Il treno viaggia come RV VdA 2726 e proseguirà per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 94 1600x1125 Px, 20.06.2026

Altre Bilder da "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

Un treno regionale rosso FS e la stazione non si chiama Ponte di San Martino ma Pont S.

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e si ferma a Pont S.Martin, l'ultima stazione nella Valle d'Aosta.

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e lascia Pont S.Martin, l'ultima stazione ferroviaria nella Valle d'Aosta.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 001 da Torino ad Aosta parte dalla stazione di Chatillon Saint Vincent.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813.001 da Torino ad Aosta parte dalla stazione ferroviaria di Chatillon Saint Vincent controluce.

Nella stazione di Chatillon Saint Vincent si incrociano i due bimodali FS Trenitalia BUM BTR 813 004 da Aosta a Torino e BUM BTR 813 001 in direzione opposta.

La Valle d'Aosta si trova, per così dire, tra il Monte Bianco e il Cervino, e lì, circa a metà strada tra Châtillon Saint Vincent e Verrès, un bimodulare FS Trenitalia BUM BTR

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante la sua sosta nella stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lascia la fermata alla stazione di Verres.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 raggiunge la stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta.

Un FS Trenitalia BTR 831 in viaggio da Torino ad Aosta a Chivasso.

Un FS Trenitalia BTR 813 in viaggio da Torino ad Aosta fa sosta a Ivrea.

Il BUM BTR 831 005 di FS Trenitalia in viaggio da Torino ad Aosta durante la sua fermata a Chivasso.

Il BUM BTR 831 005 di FS Trenitalia in viaggio da Torino ad Aosta sta lasciando Chivasso.

Il BUM BTR 831 004 di FS Trenitalia in viaggio da Aosta a Torino durante la sua fermata a Chivasso.

Il BUM BTR 831 004 di FS Trenitalia in viaggio da Aosta a Torino sta lasciando Chivasso.