ICR Bs Numero 50 84 28-70 104-1 ancora nei colori originali e utilizzato da NS Hispeed sulla linea tra Amsterdam e Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.

ICR Bs Numero 50 84 28-70 104-1 ancora nei colori originali e utilizzato da NS Hispeed sulla linea tra Amsterdam e Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.

(ID 128)

A Class 186 of R4C and a Veolia Class 186 with the VOS-Cargo train at Flüelen,10.04.2009

Brandnew 9583 as Intercity from Utrecht CS to Leiden CS crosses the Galgenwater Bridge in Leiden 22-03-2009.

Niederlande / Carrozze / ICR

ICR Bs Numero 50 84 28-70 104-1 ancora nei colori originali e utilizzato da NS Hispeed sulla linea tra Amsterdam e Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 06.04.2009, 1362 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

ICR Bs Number 50 84 28-70 104-1 still in original colours and used by NS Hispeed on the connection between Amsterdam and Brussel, Rotterdam CS 06-04-2009.

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ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

Carrozza di seconda classe ICR numero 50 84 20-70 543-8 costruita nel 1986. Ex carrozza AB Benelux. Binario 13 Stazione Centrale di Amsterdam 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Carrozze / ICR

 775 1200x901 Px, 17.10.2015

First class coach type ICR 50 84 10-70 481-3 in a FYRA train from Amsterdam to Breda . Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.

Carrozza di prima classe tipo ICR 50 84 10-70 481-3 in un treno FYRA da Amsterdam a Breda. Stazione Centrale di Rotterdam 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Carrozze / ICR

 1209 1024x763 Px, 14.08.2011