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Il 24 febbraio 2021, CapTrain 203-104 traina lo shuttle Geleen attraverso Boxtel.

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Il 24 febbraio 2021, CapTrain 203-104 traina lo shuttle Geleen attraverso Boxtel.

Il 24 febbraio 2021, CapTrain 203-104 traina lo shuttle Geleen attraverso Boxtel.

Leonardus Schrijvers 04.03.2021, 542 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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RCC/CTNL 203 102 si trova a Lage Zwaluwe il 27 aprile 2026.
RCC/CTNL 203 102 si trova a Lage Zwaluwe il 27 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

RCC/CapTrain 203 102 entra a Lage Zwaluwe con un treno cisterna da Moerdijk il 27 aprile 2026.
RCC/CapTrain 203 102 entra a Lage Zwaluwe con un treno cisterna da Moerdijk il 27 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Treno cisterna GPL con CT 186 152 parte da Nijmegen il 14 aprile 2020. A causa di lavori sulla linea diretta Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state cambiate con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto Diesel) e Nijmegen Tilburg (linea elettrica).
Treno cisterna GPL con CT 186 152 parte da Nijmegen il 14 aprile 2020. A causa di lavori sulla linea diretta Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state cambiate con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto Diesel) e Nijmegen Tilburg (linea elettrica).
Leonardus Schrijvers

Dopo che un treno cisterna GPL con CT 186 152 è entrato a Nijmegen il 14 aprile 2020, CT 186 152 effettua la manovra di inversione. A causa di lavori sul binario diretto Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state sostituite con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto diesel) e Nijmegen Tilburg (binario elettrico).
Dopo che un treno cisterna GPL con CT 186 152 è entrato a Nijmegen il 14 aprile 2020, CT 186 152 effettua la manovra di inversione. A causa di lavori sul binario diretto Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state sostituite con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto diesel) e Nijmegen Tilburg (binario elettrico).
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