rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes.

Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Suisse
»
Sociétés privées
»
MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
»
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne
(ID 55967)
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried prend l'altitude nécessaire dans de larges courbes.
Le Soleil commence à disparaître lorsque, le 19 janvier 2024, la Lineas 186 456 tirant le train de conteneurs Volvo en direction d'Anvers traverse Gilze Rijen et est photographiée



La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.11.2025, 513 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:10:13 11:14:15, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 80/10, ISO125, Focale: 220/10

0 Commentaires, Tous les commentaires
Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

74 1200x886 Px, 07.11.2026

À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

190 1400x941 Px, 31.10.2026

Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

181 1400x940 Px, 31.10.2026

Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

233 1400x937 Px, 28.10.2026