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ZSSK 361 105 entre à Bratislava hl.st.

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ZSSK 361 105 entre à Bratislava hl.st. le
(ID 53072)
Le PFT-TSP 202020 se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
ZSSK 361 107 entre à Bratislava hl.st.



ZSSK 361 105 entre à Bratislava hl.st. le 19 septembre 2023 - bien que les locomotives de classe 361 soient des locomotives interurbaines, elle entre dans la gare principale de Bratislava avec un Osobni (train omnibus) en provenance de Galanta en tant que service de remplacement.

ZSSK 361 105 entre à Bratislava hl.st. le 19 septembre 2023 - bien que les locomotives de classe 361 soient des locomotives interurbaines, elle entre dans la gare principale de Bratislava avec un Osobni (train omnibus) en provenance de Galanta en tant que service de remplacement.

Leonardus Schrijvers 30.10.2024, 441 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La ZSSK 361 109 est complètement trempée en entrant à Hranice nad Morave avec un train rapide en provenance de Žilina le 15 mai 2018.
La ZSSK 361 109 est complètement trempée en entrant à Hranice nad Morave avec un train rapide en provenance de Žilina le 15 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

379 1200x793 Px, 22.02.2025

ZSSK 361 107 entre à Bratislava hl.st. le 19 septembre 2023 - bien que les locomotives de la classe 361 soient des locomotives interurbaines, elle entre dans la gare principale de Bratislava avec un Osobni (train omnibus) en provenance de Galanta en tant que service de remplacement.
ZSSK 361 107 entre à Bratislava hl.st. le 19 septembre 2023 - bien que les locomotives de la classe 361 soient des locomotives interurbaines, elle entre dans la gare principale de Bratislava avec un Osobni (train omnibus) en provenance de Galanta en tant que service de remplacement.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

473 1200x800 Px, 30.10.2024

Le tout dernier jour de 2016, la ZSSK 361 106 tracte un Rychlík vers Poprad depuis Bratislava hl.st.
Le tout dernier jour de 2016, la ZSSK 361 106 tracte un Rychlík vers Poprad depuis Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

489 1200x799 Px, 19.06.2024

Les locomotives ESO/Pershing les plus rapides sont de la classe 361 - reconnaissables à leurs roues monobloc (au lieu de roues à rayons). Comme la classe 361.1 est capable d'atteindre 160 km/h, elles assurent parfois des remplacements sur les EuroCities Prague--Bratislava/-Zilina, comme ce fut le cas le 20 septembre 2020 à Praha hln., où la 361 125 s'apprête à tracter l'EC en direction de Zilina via Pardubice et Ostrava.
Les locomotives ESO/Pershing les plus rapides sont de la classe 361 - reconnaissables à leurs roues monobloc (au lieu de roues à rayons). Comme la classe 361.1 est capable d'atteindre 160 km/h, elles assurent parfois des remplacements sur les EuroCities Prague--Bratislava/-Zilina, comme ce fut le cas le 20 septembre 2020 à Praha hln., où la 361 125 s'apprête à tracter l'EC en direction de Zilina via Pardubice et Ostrava.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

559 1200x800 Px, 19.06.2024