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OMA n°6014 se trouve dans le petit musée DGEG à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2018.

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OMA n°6014 se trouve dans le petit musée
(ID 45406)
FLP 077 est à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016.
La petite locomotive à vapeur RIES se trouve au BEM le 8 juin 2009.



OMA n°6014 se trouve dans le petit musée DGEG à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2018.

OMA n°6014 se trouve dans le petit musée DGEG à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2018.

Leonardus Schrijvers 11.11.2021, 491 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La locomotive à vapeur sans foyer Lok-1 de l'ancienne usine de pâte à papier de Pirna attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer Lok-1 de l'ancienne usine de pâte à papier de Pirna attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Locomotives à vapeur sans foyer

49 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotive à vapeur sans foyer 2702/FG-30-20-3B attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer 2702/FG-30-20-3B attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Locomotives à vapeur sans foyer

48 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotive à vapeur sans foyer 10896 attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre pour réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer 10896 attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre pour réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Locomotives à vapeur sans foyer

50 1200x793 Px, 08.11.2026

Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés, comme cette locomotive à vapeur sans foyer, la Lok-120 des Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés, comme cette locomotive à vapeur sans foyer, la Lok-120 des Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Locomotives à vapeur sans foyer

138 1200x800 Px, 11.10.2026