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La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg.

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La locomotive à vapeur 58 311 arrive à
(ID 58931)
La DB 11440 180 et une autre arrivent à la gare de Titisee.
Après que la locomotive à vapeur 58 311 avec son train à vapeur de Seebrugg ait atteint la gare de Tittisee, la locomotive effectue une manœuvre pour ensuite tirer son train en



La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg. 27 décembre 2025

La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg.

27 décembre 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.09.2026, 91 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:12:27 10:17:04, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 63/10, ISO125, Focale: 280/10

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Avec un magnifique panache de vapeur, la UEF 58 311 quitte Schluchsee avec son train à vapeur en direction de Seebrugg. 27 décembre 2025
Avec un magnifique panache de vapeur, la UEF 58 311 quitte Schluchsee avec son train à vapeur en direction de Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

59 1400x1246 Px, 12.10.2026

Avec un magnifique panache de vapeur, la UEF 58 311 quitte Schluchsee avec son train à vapeur, maladroitement le panache de vapeur obscurcit exactement l'église distinctive de Schluchsee... La 58 311 a été construite en 1921 par MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) sous le nom G 12 Baden 1125, avec le numéro d'usine 2153. Plus tard, la locomotive a été exploitée par la DR (Deutsche Reichsbahn) d'abord sous le numéro 58 311 puis à partir de 1968 sous le numéro 58 1111-2. Aujourd'hui, la locomotive âgée de 104 ans est exploitée par l'UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Amateurs de chemin de fer d'Ulm) sous le numéro D-UEF 90 80 0058 311-6 ou 58 311, où elle est une locomotive de musée très appréciée. 27 décembre 2025
Avec un magnifique panache de vapeur, la UEF 58 311 quitte Schluchsee avec son train à vapeur, maladroitement le panache de vapeur obscurcit exactement l'église distinctive de Schluchsee... La 58 311 a été construite en 1921 par MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) sous le nom G 12 Baden 1125, avec le numéro d'usine 2153. Plus tard, la locomotive a été exploitée par la DR (Deutsche Reichsbahn) d'abord sous le numéro 58 311 puis à partir de 1968 sous le numéro 58 1111-2. Aujourd'hui, la locomotive âgée de 104 ans est exploitée par l'UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Amateurs de chemin de fer d'Ulm) sous le numéro D-UEF 90 80 0058 311-6 ou 58 311, où elle est une locomotive de musée très appréciée. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

59 1400x930 Px, 12.10.2026

Dans la charmante ville de Schluchsee, au bord du lac éponyme, la UEF 58 311 avec son train à vapeur en direction de Seebrugg quitte l'arrêt. 27 décembre 2025
Dans la charmante ville de Schluchsee, au bord du lac éponyme, la UEF 58 311 avec son train à vapeur en direction de Seebrugg quitte l'arrêt. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

90 1400x940 Px, 05.10.2026

La UEF 58 311 est en voyage à vapeur de Titisee à Seebrugg et quitte la charmante ville de Schluchsee au bord du lac du même nom. 27 décembre 2025
La UEF 58 311 est en voyage à vapeur de Titisee à Seebrugg et quitte la charmante ville de Schluchsee au bord du lac du même nom. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

68 1400x940 Px, 05.10.2026