rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Switzerland

15963 Fotos
<<  página anterior  69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 página siguiente  >>
El SBB RABe 511 030 viaja a lo largo del turbulento Lago de Ginebra cerca de Villeneuve hacia Saint Maurice.

En el fondo, el Castillo de Chillon. 1 de abril de 2024
El SBB RABe 511 030 viaja a lo largo del turbulento Lago de Ginebra cerca de Villeneuve hacia Saint Maurice. En el fondo, el Castillo de Chillon. 1 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

420 1200x816 Px, 02.04.2024

Pour le festival de montgolfières, la MOB a prolongé son R 34 au-delà des Avants jusqu'à Château-d'Oex ; de plus, les trains circulaient en double traction. Sur la photo, vous pouvez voir le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et un autre peu après Les Avants en direction de Château-d'Oex.  
28 janv. 2024
Pour le festival de montgolfières, la MOB a prolongé son R 34 au-delà des Avants jusqu'à Château-d'Oex ; de plus, les trains circulaient en double traction. Sur la photo, vous pouvez voir le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et un autre peu après Les Avants en direction de Château-d'Oex. 28 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB ABe 4/4 9301  Alpina  con un PE 30 en Les Avants en camino a Zweisimmen.

22.03.2024
El MOB ABe 4/4 9301 "Alpina" con un PE 30 en Les Avants en camino a Zweisimmen. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7505 está en Les Avants en camino a Montreux. Como se puede ver, el límite de la nevada está solo un poco por encima de Les Avants.

6 de enero de 2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7505 está en Les Avants en camino a Montreux. Como se puede ver, el límite de la nevada está solo un poco por encima de Les Avants. 6 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo International 193 701 pasa por Praest el 20 de marzo de 2024.
SBB Cargo International 193 701 pasa por Praest el 20 de marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Carreras a cuadros: la 482 046 comenzó su vida con SBB Cargo, pero más tarde fue vendida a la rama de carga de IGE International, que le dio a la locomotora este elegante esquema de pintura en rojo rubí oscuro con publicidad. En diciembre de 2023, IGE descartó su división de carga y la locomotora fue vendida a BBL, que por ahora mantuvo el elegante esquema de pintura. El 20 de marzo de 2024, su fotógrafo estaba en la luna después de lograr esta foto.
Carreras a cuadros: la 482 046 comenzó su vida con SBB Cargo, pero más tarde fue vendida a la rama de carga de IGE International, que le dio a la locomotora este elegante esquema de pintura en rojo rubí oscuro con publicidad. En diciembre de 2023, IGE descartó su división de carga y la locomotora fue vendida a BBL, que por ahora mantuvo el elegante esquema de pintura. El 20 de marzo de 2024, su fotógrafo estaba en la luna después de lograr esta foto.
Leonardus Schrijvers

El TPF RABe 527 194 está llegando a la estación Broc Chocolaterie.

24.01.2024
El TPF RABe 527 194 está llegando a la estación Broc Chocolaterie. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

426 866x1200 Px, 31.03.2024

El BLS Re 465 005 con el GoldenPass Express GPX a Montreux en Interlaken Ost. 

16.01.2024
El BLS Re 465 005 con el GoldenPass Express GPX a Montreux en Interlaken Ost. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 104 está cerca de Freibugrhaus (km 4.25) en el camino de Laupen a Langnau. 

24.01.2024
El BLS RABe 528 104 está cerca de Freibugrhaus (km 4.25) en el camino de Laupen a Langnau. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El TPF RABe 527 194 (94 85 0527 194-0 CH-TPF) está llegando próximamente a la estación Bulle Chocolatier. 

24 de enero de 2024
El TPF RABe 527 194 (94 85 0527 194-0 CH-TPF) está llegando próximamente a la estación Bulle Chocolatier. 24 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

377 1200x811 Px, 29.03.2024

El BLM Be 4/4 22 en camino de Grütschalp a Mürren pasando por su parada en Winteregg.

16.01.2024
El BLM Be 4/4 22 en camino de Grütschalp a Mürren pasando por su parada en Winteregg. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) en camino de Grütschalp a Mürren está llegando a la estación de Winteregg.

16.01.2024
El BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) en camino de Grütschalp a Mürren está llegando a la estación de Winteregg. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El WAB BDeh 4/4 115 en Lauterbrunnen y al fondo la Cascada Staubbach.

16.01.2024
El WAB BDeh 4/4 115 en Lauterbrunnen y al fondo la Cascada Staubbach. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Una de las imágenes invernales bastante raras de esta temporada: El TGV Lyria Rame 4719 hacia Paris Gare de Lyon sale de la estación de tren de Lausana.

10 de enero de 2024
Una de las imágenes invernales bastante raras de esta temporada: El TGV Lyria Rame 4719 hacia Paris Gare de Lyon sale de la estación de tren de Lausana. 10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7503 en camino a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard.

22.03.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7503 en camino a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 750 en camino de Montreux a Les Avants entre Sendy-Sollard y Les Avants.

22.03.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 750 en camino de Montreux a Les Avants entre Sendy-Sollard y Les Avants. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB ABe 4/4 9302 con su PE30 de Zweisimmen a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard.

22.03.2024
El MOB ABe 4/4 9302 con su PE30 de Zweisimmen a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El MOB PE 30 con el Ast 152 en camino de Zweisimmen a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard.

22.03.2024
El MOB PE 30 con el Ast 152 en camino de Zweisimmen a Montreux entre Les Avants y Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500 a Romanshorn y BAN MBC Ge 4/4 21 y 22 en Morges.

04.03.2024
SBB RABDe 500 a Romanshorn y BAN MBC Ge 4/4 21 y 22 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de la BAM MBC con su tren de carga Gland - Apples en el andén 4 en Morges.

04.03.2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de la BAM MBC con su tren de carga Gland - Apples en el andén 4 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

387 1200x806 Px, 26.03.2024

El Goldenpass Express GPX de Interlaken a Montreux entre Les Avants y Sendy Sollard.

22.03.2024
El Goldenpass Express GPX de Interlaken a Montreux entre Les Avants y Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El Goldenpass Express GPX de Interlaken a Montreux entre Les Avants y Sendy Sollard con la MOB Ge 4/4 8002.

22.03.2024
El Goldenpass Express GPX de Interlaken a Montreux entre Les Avants y Sendy Sollard con la MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Después de que la IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) llegó a Morges con su tren de grava y empujó el tren sobre la trinchera rodante para el viaje posterior en vías de ancho métrico, la locomotora se detuvo durante mucho tiempo. Desafortunadamente, los lugares eran apenas adecuados para la fotografía.

22 de febrero de 2024
Después de que la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) llegó a Morges con su tren de grava y empujó el tren sobre la trinchera rodante para el viaje posterior en vías de ancho métrico, la locomotora se detuvo durante mucho tiempo. Desafortunadamente, los lugares eran apenas adecuados para la fotografía. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

368 1200x875 Px, 24.03.2024

Después de caer en un  hueco de reloj  (ni siquiera sabía que algo así todavía existía en Suiza...) tuve suficiente tiempo para tomar algunas fotos en Les Ponts de Martel, porque el tiempo de giro del TRN/TransN Trenes R22 en Les Ponts-de-Martel es por lo demás bastante corto, de seis minutos. Gracias al hueco de reloj, ahora pude dedicarme a la cuestión de cómo fotografiar el TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 en la estación de tren de Les Ponts-de-Martel. El problema es que el automotor está de alguna manera siempre parcialmente a la sombra. Aquí está la respuesta a la pregunta planteada. Utilicé el espacio de estacionamiento para bicicletas de acceso libre y probé suerte aquí: el TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 espera en Les Ponts-de-Martel como R 22 313 para la salida hacia La Chaux-de-Fonds. 3 de febrero de 2024
Después de caer en un "hueco de reloj" (ni siquiera sabía que algo así todavía existía en Suiza...) tuve suficiente tiempo para tomar algunas fotos en Les Ponts de Martel, porque el tiempo de giro del TRN/TransN Trenes R22 en Les Ponts-de-Martel es por lo demás bastante corto, de seis minutos. Gracias al hueco de reloj, ahora pude dedicarme a la cuestión de cómo fotografiar el TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 en la estación de tren de Les Ponts-de-Martel. El problema es que el automotor está de alguna manera siempre parcialmente a la sombra. Aquí está la respuesta a la pregunta planteada. Utilicé el espacio de estacionamiento para bicicletas de acceso libre y probé suerte aquí: el TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 espera en Les Ponts-de-Martel como R 22 313 para la salida hacia La Chaux-de-Fonds. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  página anterior  69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.