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Poland / Steam+locomotives

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La antigua locomotora de guerra polaca ex-DRG Ty 42-107 se encuentra como invitada en Vrutky Nakladi Stanica el 30 de mayo de 2015.
La antigua locomotora de guerra polaca ex-DRG Ty 42-107 se encuentra como invitada en Vrutky Nakladi Stanica el 30 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

El sol se pone lentamente en Wolsztyn el 30 de abril de 2016 con la TR5-65 estacionada en el área de la estación. Esta locomotora no está operativa, pero los entusiastas del ferrocarril esperan restaurar esta locomotora ex-prusiana para que vuelva a estar en condiciones operativas.
El sol se pone lentamente en Wolsztyn el 30 de abril de 2016 con la TR5-65 estacionada en el área de la estación. Esta locomotora no está operativa, pero los entusiastas del ferrocarril esperan restaurar esta locomotora ex-prusiana para que vuelva a estar en condiciones operativas.
Leonardus Schrijvers

No operativas, pero exhibibles: Tr5-65 y Ok1-359 (que es de hecho la versión polaca de la KPEV P8/DRG 38) están en la estación de Wolsztyn para saludar a los numerosos visitantes del desfile de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016. Ambas máquinas son de diseño prusiano. Después de la Primera Guerra Mundial, muchas locomotoras ex KPEV se encontraron de nuevo en lo que desde 1918 era territorio polaco. Combinado con las reparaciones alemanas después de 1945, muchas locomotoras de vapor alemanas más antiguas se podían encontrar en Polonia tras la desaparición de sus diseños originales en las vías alemanas.
No operativas, pero exhibibles: Tr5-65 y Ok1-359 (que es de hecho la versión polaca de la KPEV P8/DRG 38) están en la estación de Wolsztyn para saludar a los numerosos visitantes del desfile de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016. Ambas máquinas son de diseño prusiano. Después de la Primera Guerra Mundial, muchas locomotoras ex KPEV se encontraron de nuevo en lo que desde 1918 era territorio polaco. Combinado con las reparaciones alemanas después de 1945, muchas locomotoras de vapor alemanas más antiguas se podían encontrar en Polonia tras la desaparición de sus diseños originales en las vías alemanas.
Leonardus Schrijvers

TKt48-191 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
TKt48-191 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

104 1200x799 Px, 15.07.2025

El Smurf/Stroumpf TKt 48-87 polaco del CFV3V acaba de llegar a Mariembourg con el último tren de vapor lanzadera desde Treignes el 21 de septiembre de 2019.
El Smurf/Stroumpf TKt 48-87 polaco del CFV3V acaba de llegar a Mariembourg con el último tren de vapor lanzadera desde Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

La TKt 48-87 se prepara para un servicio de lanzadera a vapor en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
La TKt 48-87 se prepara para un servicio de lanzadera a vapor en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

La TKh 05353 se prepara en la estación de Wolsztyn para el desfile de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2025.
La TKh 05353 se prepara en la estación de Wolsztyn para el desfile de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2025.
Leonardus Schrijvers

En la estación de Wolsztyn, la Ok22-31 (una descendiente polaca de la Ok1/KPEV P8/DRG38) está lista para recibir a los numerosos visitantes del desfile anual de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016.
En la estación de Wolsztyn, la Ok22-31 (una descendiente polaca de la Ok1/KPEV P8/DRG38) está lista para recibir a los numerosos visitantes del desfile anual de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

En la estación de Wolsztyn, la Ok22-31 (una descendiente polaca de la Ok1/KPEV P8/DRG38) está con un tren de mercancías fotográfico para dar la bienvenida a los numerosos visitantes del desfile anual de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016.
En la estación de Wolsztyn, la Ok22-31 (una descendiente polaca de la Ok1/KPEV P8/DRG38) está con un tren de mercancías fotográfico para dar la bienvenida a los numerosos visitantes del desfile anual de locomotoras de vapor el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

OKz 32-2 está en Wolsztyn con uno de varios trenes adicionales el 30 de abril de 2016.
OKz 32-2 está en Wolsztyn con uno de varios trenes adicionales el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / OKz32

112 1200x799 Px, 15.07.2025

El regreso de Pt47-65 fue una buena razón para irrumpir en una pequeña fiesta en el famoso depósito de locomotoras de vapor en Wolsztyn en la noche del 29 de abril de 2016, un día antes del desfile anual de locomotoras de vapor. Los participantes, como la OKz 32-2 que se ve aquí, se estaban preparando para el desfile.
El regreso de Pt47-65 fue una buena razón para irrumpir en una pequeña fiesta en el famoso depósito de locomotoras de vapor en Wolsztyn en la noche del 29 de abril de 2016, un día antes del desfile anual de locomotoras de vapor. Los participantes, como la OKz 32-2 que se ve aquí, se estaban preparando para el desfile.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / OKz32

105 1600x1066 Px, 15.07.2025

El regreso de Pt47-65 fue una buena razón para irrumpir en una pequeña fiesta en el famoso depósito de locomotoras de vapor en Wolsztyn en la noche del 29 de abril de 2016, un día antes del desfile anual de locomotoras de vapor. Los participantes, como la OKz 32-2 vista aquí, se estaban preparando para el desfile.
El regreso de Pt47-65 fue una buena razón para irrumpir en una pequeña fiesta en el famoso depósito de locomotoras de vapor en Wolsztyn en la noche del 29 de abril de 2016, un día antes del desfile anual de locomotoras de vapor. Los participantes, como la OKz 32-2 vista aquí, se estaban preparando para el desfile.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / OKz32

129 1200x802 Px, 15.07.2025

Pt47-65 echa humo en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024 en preparación para el desfile de locomotoras de vapor que contará con siete participantes de cinco países (dos de Alemania, dos de Polonia y uno de Chequia, Bélgica y Luxemburgo).
Pt47-65 echa humo en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024 en preparación para el desfile de locomotoras de vapor que contará con siete participantes de cinco países (dos de Alemania, dos de Polonia y uno de Chequia, Bélgica y Luxemburgo).
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47

67 1200x800 Px, 15.07.2025

Preparándose para el desfile: CD 534 0432 y PKP Ty 42-24 están preparados para su participación en el desfile anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Preparándose para el desfile: CD 534 0432 y PKP Ty 42-24 están preparados para su participación en el desfile anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

La Ol 49-81 trajo el tren de pasajeros desde Wolsztyn (desde las 3:44 p.m.) hasta Poznan Gl. (a las 5:45 p.m.) y ahora avanza a vapor hacia el BW.

(Foto escaneada) 28 de agosto de 1994
La Ol 49-81 trajo el tren de pasajeros desde Wolsztyn (desde las 3:44 p.m.) hasta Poznan Gl. (a las 5:45 p.m.) y ahora avanza a vapor hacia el BW. (Foto escaneada) 28 de agosto de 1994
Stefan Wohlfahrt

Polonia / Locomotoras de vapor / Ol 49

166 1200x815 Px, 13.12.2024

La Pt47-65 está en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024 preparándose para el desfile de locomotoras de vapor que contará con siete participantes de cinco países (dos de Alemania, dos de Polonia y uno de Chequia, Bélgica y Luxemburgo).
La Pt47-65 está en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024 preparándose para el desfile de locomotoras de vapor que contará con siete participantes de cinco países (dos de Alemania, dos de Polonia y uno de Chequia, Bélgica y Luxemburgo).
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47

229 1200x800 Px, 03.06.2024

Un espectador pasivo en Wolsztyn durante el desfile de locomotoras de vapor el 4 de mayo de 2024 fue la TKt48-143 restaurada externamente.
Un espectador pasivo en Wolsztyn durante el desfile de locomotoras de vapor el 4 de mayo de 2024 fue la TKt48-143 restaurada externamente.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

130 1200x800 Px, 29.05.2024

Un espectador pasivo en Wolsztyn durante el desfile de locomotoras de vapor el 4 de mayo de 2024 fue la TKt48-143 restaurada externamente.
Un espectador pasivo en Wolsztyn durante el desfile de locomotoras de vapor el 4 de mayo de 2024 fue la TKt48-143 restaurada externamente.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

125 1200x800 Px, 29.05.2024

11.11.2021 | Dobra k. Limanowej - Ty42-107 salió de la estación, yendo de Chabówka a Nowy Sącz.
11.11.2021 | Dobra k. Limanowej - Ty42-107 salió de la estación, yendo de Chabówka a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotoras de vapor / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

201 1200x797 Px, 11.03.2024

11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 cerca de la estación de Tymbark, en dirección a Nowy Sącz.
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 cerca de la estación de Tymbark, en dirección a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotoras de vapor / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

198 1200x800 Px, 18.10.2023

La antigua Kriegslok Ty42-107 de la DRG polaca se encuentra como invitada en Vrutky Nakladi Stanica el 30 de mayo de 2015.
La antigua Kriegslok Ty42-107 de la DRG polaca se encuentra como invitada en Vrutky Nakladi Stanica el 30 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Lamentablemente contra la luz del sol, Ty2-1169 fue fotografiada en el Museo Industrial en Jaworzyna Śląska el 2 de mayo de 2018.
Lamentablemente contra la luz del sol, Ty2-1169 fue fotografiada en el Museo Industrial en Jaworzyna Śląska el 2 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

OKz 32-2 está en Wolsztyn antes de participar en el desfile anual de locomotoras el 30 de abril de 2016.
OKz 32-2 está en Wolsztyn antes de participar en el desfile anual de locomotoras el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / OKz32

178 1200x798 Px, 20.11.2022

El 30 de abril de 2016, la OKz 32-2 participa en el desfile anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn. En 1934 se construyeron 25 locomotoras de la Clase OKz32 para la vía empinada entre Cracovia y Zakopane. Después de la Segunda Guerra Mundial, solo quedaron once para unirse a las filas renacidas de PKP. En 1974, las últimas tres locomotoras de la clase, incluida la ahora preservada locomotora museo OKz 32-2, fueron retiradas del servicio.
El 30 de abril de 2016, la OKz 32-2 participa en el desfile anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn. En 1934 se construyeron 25 locomotoras de la Clase OKz32 para la vía empinada entre Cracovia y Zakopane. Después de la Segunda Guerra Mundial, solo quedaron once para unirse a las filas renacidas de PKP. En 1974, las últimas tres locomotoras de la clase, incluida la ahora preservada locomotora museo OKz 32-2, fueron retiradas del servicio.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / OKz32

226 1200x800 Px, 20.11.2022

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