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La locomotora de vapor alemana "waldbröl" del museo ferroviario Dieringhausen se encuentra el 06.02.2011 en la estación de Wiehl.

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La locomotora de vapor alemana "waldbröl" del museo
(ID 8990)
323133-9 (Köf II) Ferrocarril del Valle de Agger en la estación de Wiehl el 02/06/2011.
La locomotora diésel de vía estrecha (1000 mm) D5 de la Brohlbahnbahn (ex FEVE 1405) está lista en la estación Engeln el 18.08.



La locomotora de vapor alemana waldbröl del museo ferroviario Dieringhausen se encuentra el 06.02.2011 en la estación de Wiehl. La antigua locomotora del ferrocarril pequeño Bielstein-Waldbröl fue construida en 1914 bajo el número de serie 2243 por Jung en Jungenthal, cerca de Kirchen/Sieg.

La locomotora de vapor alemana "waldbröl" del museo ferroviario Dieringhausen se encuentra el 06.02.2011 en la estación de Wiehl. La antigua locomotora del ferrocarril pequeño Bielstein-Waldbröl fue construida en 1914 bajo el número de serie 2243 por Jung en Jungenthal, cerca de Kirchen/Sieg.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.09.2011, 1862 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2011:06:02 14:18:55, Tiempo de exposición: 0.010 s (1/100) (1/100), Apertura: f/7.1, ISO100, Distancia focal: 25.00 (25/1)

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La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

61 1200x800 Px, 13.08.2026

El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

73 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 está en el depósito de locomotoras en el BEM Nördlingen el 26 de mayo de 2022.
LAG-8 está en el depósito de locomotoras en el BEM Nördlingen el 26 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

217 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

246 1200x800 Px, 28.05.2026